親指が痛いと言いながら気がつけば二月ほど時間が流れ、医者にも行かず、マイナ保険証に切り替えもせず
相変わらずグダグダなオッサンです。
指が痛いと言いながら、スマホも使えるし、ラジコンも何とか出来るしまあええらぁ
オイ! コウカイシナイウチニ🏥イケ!
さて、ラジコン部です。
どっちもいろいろ手を入れたんだけんど、なかなかシッカリ走らせられずな感じです、いかんら
前回やらかしたバネをもとに戻し、ダンパーをHGからタボスコさんのに変えたんだけんど悪くはない
ケド、イマイチぱっとしない
眺めていて ふっと
前のダンパーがぱっつんぱっつん
車高はこんなもんかなぁ?
うん?
前のリバウンドが無いよ
1Gから少しは伸びて欲しいと思うんだが
だからハンドルがシビアなのかなぁ?
ダンパーが短いのかな?
そう言えば
ボールエンド✂️してたんだ
しかし何で短くしたのか?
全く覚えて無い、何か理由があってやったはずなんだが?
思い出せん
3㌢ぐらいが
4㌢ぐらいになりました。
チョット伸びた
走ってみないと分かんないけんど、何となく良さそうな気がする。
で、ラジコン部
ありゃ写真が無かった。
何か、スゲェ遠回りしてやっとこさ普通に戻った。
走る姿がカッコいい
とても走らせ易くて良い車です。
そして
コレを
3回転伸ばしてみたら
プラシーボ的
アンダー?オーバー?
違いのわからんオッサン
ノーマルなオンロードTT02さんでは体感出来たんだけんど
と言うか
YZさんもリバウンド調節ネジ無いからオフ車ではあまりシビアに調整する必要が無いんだろうか?
まぁ 難しい事考え無いで楽しきゃ良し
途中から何故か?
ありゃりゃな感じになってしまったので終了〜
お家でチェックすると
ココが動いちゃってました。
結構ガッチリ締めたはずなんだけんど、走行毎にチェックした方が良さそうです。
ケド 屍5周レースはバッテリー交換迄、延々と続くので😅
設計者様によると
ネジを緩めてアップライトが地面についた所がベストだそう
ヤッパリ 🦂サソリさん良い車です。









