ブレーキのメンテナンス
近々の車検に合わせてブレーキ系をメンテすることにした。前回の交換歴を挙げてみる。１ フロントブレーキパッド前回交換は2006年８月なので約20年ぶり、この間の走行距離は約101,000km。ところで、フロントは驚くほど減らない。残量を見るとまだ６～７mmはあるか、だから車検も問題ないのだが、ブレーキの鳴きは常時あり。よって、リア交換に合わせてフロントも変えることにした。２ リアブレーキパッド前回交換は2022年５月なので約４年ぶり、この間の走行距離は約25,000km。実はリアの残量のほうが心許ない。元々、カプチは純正品も社外品でもＦＲ（一般的にはフロントヘビーによりフロントが減りやすい）ということを意識してかリアのパッドは薄く作られているのだが、実際にはＦＲと言えども前後重量配分の恩恵でフロントヘビーに非ず。よって、同じように減りながらもリアのほうが残量少なし。ちなみに今回投入は前後ともモンスターのタイプｅ、ダスト抑えるタイプにする。３ 前後ブレーキローターリアは2006年６月に交換で、ここまで（20年間）の走行距離は約101,000km。フロントは2016年５月に交換で、ここまで（10年間）の走行距離は43000km。どちらも気になる段差は生じていないので無交換とする。攻撃性の強いパッドは使っておらず、キャリパーの圧も強くないのでローターは大丈夫のようだ。４ ブレーキフルード前回は４年前の、前々回の車検時。サイクル的にも丁度良く、交換する。５ キャリパー気になるのはキャリパー、特にリア。カプチの持病とも言えるが、過去に引きずりあり、2013年11月に中古キャリパー投入によるオーバーホールを行っている。あれから12年余り、体感は無いが動きが悪いようなら再度オーバーホールか。この辺りは、車検整備次第で考えることにする。
