来週末のもて北のエントリーリスト が出た・・・HRCトロフィーはまた5台しかいない・・・Ｔなかさ～ん！ 次はHRCトロフィーに出るって言ってたのにぃ～！ 何故にオープン！？(T_T) yu1roがTなかさんに文句の電話を掛けたいと言ってます（笑）
6台以上エントリーがあれば、勝てば無条件でチャンピオン決定だったのです（勝てるかどうかは置いといて
）
今回は5台なので、勝ってもOかや選手が3位以下にならないとチャンピオンにはなれない・・・
やっぱり開幕戦は出ておくべきだったなぁ～
・・・後悔先に立たず・・・
長男の榛名選は鬼門としか言いようがない。
考えにくいことばかりが起こる。
【開幕戦】
前日練で初走行。
初めてのわりに、なかなかの走りを見せて、翌日の予選ではポール獲得（驚）
めったに見られない長男のポールポジションが、初コースで見られるとは！
しかし決勝レースでは最終ラップの、あとコーナー3つ！というところで転倒。
再スタート出来て、ポイントは無事に獲得。
決勝での転倒は、ミニバイクレースではコレが初めてのことでした。
普段からめったに転ぶことのない長男の転倒を、決勝レースで目の当たりにしたお父さんの心の衝撃は計り知れないものでした。
【第2戦】
前日練の朝イチの走りが、な～んか変。
何でそんなに手前からブレーキかけてんの？的な・・・。
原因はフロントブレーキトラブル。
「ブレーキが全然効かない・・・」と長男。
はぁ？？？何それ？？？って感じでした。
結局、この週末のうちには解決せずに、ブレーキングが甘いままでレースは終了。3位に甘んじる。
結局はパッドが原因だった模様（今でもハッキリとは分かっていない）。
初体験の珍しいトラブルでした。
【第3戦】
やはり前日練を開始したら、見るからにバイクが遅い。
長男も同じことを言う。
マフラーを組み直したり、電装部品を換えたり、etc・・・何をしても改善せず。
結局解決しないまま、決勝レースに出走。
悲惨なジリ貧レースでかわいそうで仕方なかった。
更に決勝中にはギヤ抜けが頻発するミッショントラブルまで併せて発症！
後で分かったが、3速のドッグの角が丸まっていました。
ライダーがいくら頑張ったところで、どうにもならない状況の証拠VTR
そして、今回の第4戦 。
榛名は長男にとって、かなりキビしい鬼門のようだ。
来月の最終戦こそx3、もうリベンジとかじゃなくて、良いコンディション（当たり前のコンディション）で、精一杯走らせてあげたい。
親バカなお父さんでありました(T_T)
鬼門な榛名選。
今回もご多分に漏れずにマシントラブル発生！
何の問題もなかった3週間前のもて北以来の走行でしたが、まずエンジンがなかなかかからないという、NSFを購入してから初めての症状。
20回ぐらいキックしてやっとかかっても、アクセルを戻すとアイドリングせずに止まってしまう・・・。
しかし、走っていれば何ともない。
手持ちの部品の殆どを換えて試しましたが、全く症状は変わらず・・・。
あと怪しいのはキャブぐらい・・・ということで、決勝レース当日の朝に知人 からキャブをお借りして朝フリに臨みましたが・・・やはりアイドリングは復活せず。orz
まぁ、とりあえず走っている分には何ともないので、そのまま予選・決勝と出走。（＾。＾；
レース内容は、いつものライダーがいつものように逃げ切り、長男は2番手争いの先頭をひた走り。
最終ラップの3コーナーでインを差されて3番手に落ち、そのまま抜き返せずに終了～。orz
1～3コーナーまでの上りのストレートは、後ろにいたライダーよりも自分の方が圧倒的に遅いのを知っているハズなのに、何も考えずに3コーナーにアプローチ。
必然の敗北でした
3週間前のもて北と全く同じ負け方をした長男。
学習という言葉をもっと激しく叩き込まないとダメなようです
Ｔなかさん、せっかく経験値を積ませていただいたのに、全く生かせずに済みません。m(_ _)m
懲りずに指導していきます
榛名選R4に参加の皆様お疲れ様でした。
Ｙしださん、キャブわざわざ外して持ってきてくれてありがとでした！ また来週末お会いしませぅ～＾＾
