小学生チーム（長女・次男・三男）が土曜日運動会だった為、今回は前日練なし。
でも運動会後に自宅を出発し、前夜祭から参加！＾＾
明智前夜の休憩室は楽しいよ！＾＾（やめられませ～ん！）
そしてまた寝不足＆飲み過ぎのダブルパンチを食らうのであった・・・（あまりに楽しいので学習する気ゼロ）
【決勝の朝】
迫り来る台風の影響で、晴れ予報が雨予報に変わってしまっていたのですが、朝起きると青空が広がっていました。
長男の強烈な晴れ男パワーは、台風の上陸を遅らせてくれたようです＾＾
【朝フリ】
前週末のもて北特スポで、非常に高い集中力を発揮出来ていた走りは一体何処へ？？？
前週末の調子なら、自己ベストタイム（44秒7）ぐらいは “サクッ” と更新するものと思っていましたが・・・見るからに乗れてなく、46病すら切れない始末。
走行後は何て言い訳するのか？
「ブレーキの感覚がいつもと違って、全然強くかけられない」と長男。
長男曰く、もて北でグショグショに濡れた影響でグローブが硬くなってしまい、感覚がつかめなかったようです。
（乗れていない原因は、それだけではない走りでしたが）
自分が使う装備のメンテの重要さを、これで少しは思い知ったかな。
（一応、ねおソフトはかけておいたんですがね）
お父さんは、「少しでも慣らす為に、次の予選までずっとグローブしたままでいな」と。
【予選】
少しブレーキの感覚が戻ってきたのか、朝フリから突然1秒アップの45秒台前半でラップ。
しかし、やはり乗れていない。
タイムも45秒2で頭打ち。
トップのディフェンディングチャンピオンの調子も今イチでしたが、それなのにコンマ1秒及ばずに2番手で終了。
【決勝】
コースイン直前に雨がポツポツ・・・とうとう台風が近くなってきました。
まだ路面を濡らす程の雨ではなかったので、全車ドライタイヤのままでコースイ ン。
フロントロー3台が横並びの互角のスタート。
1コーナー進入で大事を取って引いた長男は、2コーナーでも入られて3番手にポジションダウン。
ここまではそんなに問題ではなかったのだが・・・。
続く6コーナーのヘアピンでさっさと抜けばいいのに、おとなしく後ろについたままだった為に、トップが凄い勢いで逃げていく・・・という今までのレースのビデオを再生しているかのような、いつもと変わらない展開。
長男の重要な課題のひとつである、レース序盤のスピード不足。
たった2周でトップは2秒以上も逃げてしまい、残り8周では追いつくのが不可能な距離に。
ホント、学習しないヤツ！
ようやく3周目に2番手に浮上して、ただ一人44秒台のラップタイムで必死にトップを追いかけますが、1周で縮まるのはせいぜいコンマ2秒ぐらい。
残り1周でトップとの差は1秒を切りましたが、時既に遅し。
そして、ヘアピン進入で周回遅れに詰まって、ジ・エンド。
再び1.494秒差まで広がって2位でチェッカーとなりました。
毎レース、毎レース、何の進歩も見られないまま、今回のレースも終了～。orz
学習しようよ～！（いろんな人たちに高い授業料払ってきてんだから）
このスポーツに対する取り組み姿勢もそうだし、長男の中で何かが変わらない限りは、レースの展開・組立に今後も大きな進展は望めないでしょう。
走り自体も、先日のもて北での走りを思い出す前に終わってしまった感じです（前
日練がなくても、短時間で全力を出せるようにならないとね～）。
幸い、路面を濡らす程の雨は落ちて来なくて、ドライコンディションのままでレースが出来ました（今シーズンの明智スプリントは、長男が転倒した5月の第3戦を除いて全て雨に悩まされています）。
しかし、・・・
チェッカー後、長男がピットにマシンを入れた途端、ドシャ降り！！
「僕はホントに自分さえ良ければいい晴れ男なのかも知れない・・・なんか、みんなに申し訳ない」
と言ってました（＾＾；
何故なら、まだ何レースも残っていたから（汗）
ま、そんなものコントロール出来るわけもなく（笑）
最後に行われたメインレースのMクラスは、“普通なら中止じゃね？” ぐらいのドシャ降りの中で行われたにもかかわらず、素晴らしいレースが展開され、さすが、エキスパートクラスのライダーたちだなと感心させられました。
後半は台風直撃の大変なレースになってしまいましたが、参加された皆様、大変お疲れ様でした！m(_ _)m
