6/9 名阪Eコース | サラリーマンレーサーのブログ

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やはり雨練となりました。




またまた、家内が怒る程の大金はたいて長男のエンジンをオーバーホール!

マジで佐川の配達員に怒ってたようです(代引き額の連絡もせずにチョクで訪問したことが逆鱗に触れてしまった)。







で、そのエンジンはもちろんパワー復活!

ミッショントラブルも解消!



だけど、ウェットコンディションでっていうのがちょっと悲しい142






ここ最近、ウェットレースが多かったせいか、ウェットコンディションでの長男の走りが変わりました。



“転ばないようにぃ~”な走りから、“攻めの走り”に変化!

今まではおっかなびっくり走っていたのが、レインタイヤの限界がつかめるようになったのか?2ステップぐらい階段を駆け上がったように感じました。

もうウェットコンディションになったからといって、オトナライダーにアオられることも少なくなるかもしれません。


今日はちょっと感心しました(自分から雨練したいと言うだけのことはあるな・・・と)。



でも、トップクラスな走りではないところがまた長男らしいと162

今までがヘボ過ぎたので、ようやく人並みになったかなぁ~ということで205









ラストの40分ぐらいはドライで練習が出来ました204

おかげ様で、翌日のレースに向けて抱えきれない程の課題が抽出されました161


明日の早朝練、朝フリ、予選の周回数で、どのぐらいコース習熟が進むのか???



トップクラスのライダーたちとの差はあまりに大きかった・・・orz



でも、初体験コースでぶっつけ本番のレースをするこのことこそ、今シーズンのTEAM HERO RACINGの修行コンセプト204


明日は胸を借りて、思う存分暴れて欲しいです!















ウェットでもドライでも、一日中ファイナル交換していたお父さんは疲労困憊199

明日の朝、起きられるかどうか心配です202