昨日は、アトリエ時代から親しくしている友人の仕事帰りに
梅田で夕食。新入社員なのに、７時過ぎまで会議だった
らしい。彼女を見ていると社会人のハードさを痛感する。
スッピン時代から知っているコなので、化粧をして段々と
大人っぽく綺麗になっていくのには驚かされる。
夕食を食べた後、化粧品の売っている店に一緒に寄ると、
内定した会社の商品がいくつか並んでいた。
僕がその商品を知っているか聞いてみたら、
「あっ、知ってるー」と答えてくれたので、なんか少し嬉しかった。
それにしても、女性のコスメティック商品というものは
数が多く、男の僕にとっては知らない事だらけで、
未開拓な分野である。これから少し、興味を持ってみようと
おもいます。
日曜日、大学の教員作品展を見にOAPへ行った。
グラフィックの教員とプロダクトの教員の最近の作品が
多数展示してあった。
大学では、なかなか知ることの出来ない教員の経歴や
受賞歴など知ることができたので、行ってみて良かったと思う。
偉そうに適当なことばっか言っている教員に限って、
たいした経歴や受賞歴がなかったり、あまり接触の無い教員が
実は、IFデザイン賞といったとんでもなく偉大な賞を受賞していたりと
驚くことが多々あった。
自分も、就職し早く仕事を覚えて、快適に使ってもらえる様な商品を
多くデザインして、実績を積んでゆきたいです。
← 喜多俊之の
サロンチェアー
昨日は、２週間ぶりぐらいに実家に帰省。
中学・高校と同じだった、メガバンクに勤める友人と
居酒屋で食事をした。
社会人になるということ、学生時代にやるべきこと、
就職活動のこと、人間関係のことなど、
いろいろな話をした。
短かったが、充実した時間だった。
昨日で、５連勤がおわり土日は休み。
一週間がすごく長かった。
ふぅ～
新幹線の車内販売はかなり体力を消耗する。
ここ３日間連続して乗っただけで足の裏が痛くて
たまらない。最近はバイトだけの毎日なので、
書くネタも車内販売ネタしかない。
今日は、OJT明けで一人乗務開始の日。
いつもより早めに、ロッカーに行くと、死んだ様に
眠っている人間を２人発見。
彼らはきっと、朝５時点呼で始発の列車に乗務したのだろう。
ロッカー前で喋っていても、ピクリとも動かない。
、、、お疲れ様です。
← 眠る２人
今日でOJT２日目。そして明日からは一人で乗務。
はっきりいって今日はかなり疲れた。
担当してもらったトレーナーはやはり僕よりは経験が浅いコ。
しかも、教えるのがかなりヘタクソ。すぐに人にあたってしまうコ。
見た目もかなりブサイクな女のコ。
しかも、女なのに電車マニアというすごさ。
私は、車掌と結婚したいと延々と語られる。
途中停車駅でも車掌とはなしてばっか。
かなり、キモかった。
車内のゆれにより肉体的疲労や、キモさによる精神的疲労の
二つがかなり蓄積された、だるい１日でした。。。
今日は、約７ヶ月ぶりの新幹線乗務。
行きも帰りものぞみで、折り返し列車を担当。
休んでいる間が長かったため、新人と同じメニューで
研修をして、OJTをすることに。
教えてもらうトレーナーは僕よりバイト歴が浅いコ。
のんびりと会話をしながら、ワゴン販売をする予定だったが、
担当クルーのチーフパーサーが僕のことを知っていたため
『○○君はベテランやから、OJTなんて無くても大丈夫やんな？』
と言われ、結局一人でワゴンを押して、トレーナーのコが
単品販売を担当することに。
でも、半年前に比べると売り上げに対してガミガミ言われることも
なくなっていたので非常にやりやすかった。
これから毎日バイト漬けになって遊んだり、買い物するための
資金を沢山稼ごうと思う。
旧型ワゴンといっても現在使っているワゴンであり、
まだ導入されて２年ぐらいしか経っていない。
以前は銀色の骨組みだけのワゴンですごくダサかった。
ちなみに今日は、バイト先で朝９時から晩の７時までずっと
研修だった。新人に混じって、３年目のベテランが研修。
このバイトは辞める人が多いので、１年も継続していたら
ベテランとみなされるらしい。
研修では、接客の基本や、ワゴンのロールプレイング、
クレーム対応や商品紹介など様々だったがどれも
基本的なことばっかりで、僕には問題なし。
研修で久しぶりにワゴンを押してみての感想は、、、
『あぁ～、懐かしい～』、といった感じである。
みんなは現在のワゴンに不満が多くあるみたいだが、
僕個人は、現在のワゴンのデザインや操作性はかなり
気に入っている。
デザイン面ではワゴンのカラーが黄色というのが、どうも
しっくりこない。車内で目立つことを意識しての配色決定
なのだろうか？インテリアとの調和を考えたら、シートに近い
色や、新幹線カラーのブルーなどがいいのでは！？
と僕は考えています。
明日は、昼の３時から実際に乗務してのOJTです。
８ヶ月ぶりの乗務なんで、、、ぁあ、緊張する、、、
← 現在のワゴン
約７ヶ月ぶりにバイトに復帰しようと思って、バイト先に挨拶に行った。
僕のやっているバイトは『新幹線の車内販売』 である。
内容は、ワゴンを押して弁当や飲み物を売るというもの。
半年以上ブランクがあるが、それほど仕事内容は変わってなかった。
だが、たった一つ驚いたことがある。それは、夏の終わりごろから
新型ワゴンを導入するということだ。
写真を見てみたが、デザインがあまりにもダサすぎる。
どうしたらこんなブサイクなデザインがあがるのだろうか？
改良されたポイントを挙げてみた
● 軽量化とスリム化（扱いやすさや事故防止のため）
● 商品の視認性の向上、飲料の温度管理
● 時間帯別商品の適性積載量に対応
● 動作性に優れたブレーキ構造
以上の４点らしい。確かにこれには納得である。
しかし、視認性が良くなったといっても、自転車のかごの
様に金属むき出しなので、商品が横から落ちる可能性もあり、
乗客と引っかかってしまう可能性がある。
全体のスタイリングもただの四角い立体。金属と木目の不自然さ。
客室のインテリアに全く調和せず、整合性がない。
問題点を挙げていったらきりがない。
デザインというものをもう少し意識して欲しいものだ。
← 新型ワゴンの写真
今日は、自己啓発本で有名なデール・カーネギーの
『道は開ける』 を１日中読んでいました。
就活中の悩んでいる時期に、実家の父親の本棚で見つけた１冊。
人間の抱える「悩み」や「不安」について沢山書いてありました。
かなり勉強になり、具体的な事例が多くてわかりやすかった。
さっそく実践して、悩みを克服していこうと思います。
