改めて写真盛りだくさん（そんなにいらん）の本記事をupできたらと…
とりあえず
9月4日
立川ﾊﾞｽにﾃﾞﾋﾞｭｰした
ﾘﾗｯｸﾏﾊﾞｽ3号車の実車展示会が開催されました
偶然にも休みだったので撮影してきました
3号車公式側
3号車非公式側
本日のみ玉川上水駅～ｲｵﾝﾓｰﾙの運用についた
1号車と
2号車
残念ながら、1～3号車が並ぶことはありませんでした
もちろん一般運用でも、それぞれが別路線を走っているので
並ぶことはありません
（今日はすれ違うことくらいはあると思いますが）
さらに言えば車庫内くらいでしょうかね？並んだり縦列したりするのは…
…が？！
この光景は一体？！
改めて本ｴﾝﾄﾘｰまでお待ちくださいｗ
…果たしてどれだけ時間かかるのか…
で、続きの後編です
水陸両用ﾊﾞｽ『KABA』に乗ることはおろか
見ることもできなかった自分は
どうやら嫁から見るとかなり落ち込んでいるように見えたようですｗ
で、嫁が携帯で『KABA』がいつもどの辺にいるのか、というのを
ｶﾁｶﾁと検索し始めました
…というか、自分的にはそこまで頭が廻りませんでした
これからどうしよう…家に戻るかどうしようか
ということを考えていたくらいだったのでｗ
で、嫁の後押し、というか考えをそのまま受けて
早速『KABA』の所属営業所を検索…
検索結果は『富士急行河口湖営業所』というのが判明
…逆戻りっすか？ｗ
やはり地図を片手に河口湖方面に逆戻り
道はそこまで極端に混んでおらず（それでもそこそこに渋滞）
無事に河口湖まで帰って来れました
そして、住所と地図を頼りに探し回って…
ありました！
富士急 河口湖営業所！
一旦通り過ぎて…構内に『KABA』の姿はおらず…
Uﾀｰﾝしてもう一度確認しても…やっぱりいない…
そこで嫁が
『中に入って聞いて、撮ってくればいいじゃん』
…すみません…嫁の方が現実派でしたｗ
ｽﾛｰﾌﾟ部を下り、一旦邪魔にならないところに車を停め
近くにいた乗務員の方に
『すみません…『KABA』撮りたいんですけど…いいですか？』
恐る恐る尋ね
『入ってくるﾊﾞｽに注意しながらならいいよ』
と快いお返事！
さっそく小雨が降ったりする中、撮影ﾀｲﾑとなりました
ちなみに
『『KABA』は確か庫（くら）にいたかなぁ～』という言葉はあったものの
『水陸両用』は庫（くら）にいませんでした…
『あ～出てるからもうすぐ帰ってくるんじゃないかな？』という言葉
この言葉の真意は後ほど
ここで…
この後編、ものすごく写真量が多いです
それもﾊｽﾞｦﾀしか喜ばない写真だけですｗ
そういったものに嫌悪感がある方はこの辺で
ﾌﾞﾗｳｻﾞの『戻る』か
他の『お気に入り』に入っているWebへの移動をｵｽｽﾒします
警告しましたよ？ｗ
※以下の写真全ては営業所内で許可を受けて撮影しております
いないとは思いますが、無断転載は禁止させていただきます
まず、入ったときに目について
違和感を感じたﾊﾞｽがこれ
遠鉄観光ﾊﾞｽ
形式：ADG-RU1ESAA（J-BUS ｾﾚｶﾞ）
登録番号：浜松200か･501
何故か富士急行の営業所内にいたﾊﾞｽ
で、よくよく見ると
『遠州鉄道 現地研修』様 ご一行
何かしらの研修で見えてるようでした
富士急行 河口湖営業所所属
形式：KL-RU4FSEA（日野 ｾﾚｶﾞR）
登録番号：富士山210 あ 21-02
社番：Y2102
ｼｬｱ専用ｾﾚｶﾞです、嘘です
とりあえずｲﾝﾊﾟｸﾄはやはりありますね
ﾌﾛﾝﾄ鏡文字での『ｼｬｱが見てるのだぞ！ｼｬｱが！！』
実際に後ろから来られて、ﾐﾗｰを見たらどう思うんだろう…ｗ
富士急行 河口湖営業所所属
形式：KL-RA552RBN（UD+富士1M）
登録番号：富士山210 あ 82-01
社番：Y8201
ふじやま温泉ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車
あまり富士急では多く見ないUD+1Mの組み合わせですね
地元西武ではよくみるのですが…
富士急行 河口湖営業所所属
形式：KL-RU4FSEA（日野 ｾﾚｶﾞR）
登録番号：富士山210 あ 24-02
社番：Y2402
Simple is best！
『えぇじゃないか』広告ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞですｗ
これだけで全てが物語りますｗ
富士急行 河口湖営業所所属
形式：KC-RU4FSCB（日野 ｾﾚｶﾞ）
登録番号：富士山210 あ 16-10
社番：Y1610
どうやら元は沼津で使用されていた車両らしいですが
この河口湖に移動してきた模様です
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：KL-UA452MAN改？（UD+西工B-I）
登録番号：富士山210 あ 85-61
社番：F8561
CNGでのEvergreen Shuttleです
富士急行 河口湖営業所所属
形式：KL-RA552RBN（UD+西工96MC）
登録番号：富士山210 あ 83-19
社番：Y8319
ｻﾎﾞには『富士山五合目』
夏季一般車両進入禁止の麓駐車場～五合目間の
ｼｬﾄﾙﾊﾞｽに使用されていると思われます
京王ﾊﾞｽ南 南大沢営業所所属
形式：KL-MS86MP（三菱MFBM）
登録番号：八王子200 か 15-21
社番：K50401
最近、南大沢に転属になった中央高速ﾊﾞｽ用の車両です
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：PKG-LV234N2（J-BUS ｴﾙｶﾞ）
登録番号：富士山210 あ 30-64
社番：F3064
2010年導入のPKG代ｴﾙｶﾞﾜﾝｽﾃです
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：PKG-LV234N2（J-BUS ｴﾙｶﾞ）
登録番号：富士山210 あ 48-68
社番：F4868
前述F3064より少し前に導入された
2008年製のｴﾙｶﾞﾜﾝｽﾃです
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：KL-RU4FSEA（日野ｾﾚｶﾞR）
登録番号：富士山210 あ 23-33
社番：F2333
2003年製のｾﾚｶﾞR GDです
このﾃﾞｻﾞｲﾝは古さを全く感じさせません
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：ADG-RU1ESAJ（J-BUS ｶﾞｰﾗ）
登録番号：富士山210 あ 46-02
社番：F4602
富士急ではあまり数多くみない（と思われる）
J-BUSのｶﾞｰﾗです
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：KL-RA552RBN（UD+富士1M）
登録番号：富士山210 あ 81-13
社番：F8113
前述『ふじやま温泉』ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞと同仕様車です
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：KK-MM86FH（三菱MFBM）
登録番号：富士山210 あ 62-32
社番：F6232
三菱ｴｱﾛｽﾀｰMM
少人数旅行には最適な車両です
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：KC-RU4FSCB（日野ｾﾚｶﾞ）
登録番号：富士山210 あ 18-31
社番：F1831
98年製のｾﾚｶﾞFDです
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：KL-RA552RBN（UD+富士1M）
登録番号：富士山210 あ 81-12
社番：F8112
前述F8113と同時期に導入されたｽﾍﾟｰｽｱﾛｰです
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：KL-MS86MP（三菱MFBM）
登録番号：山梨200 か ･219
社番：F6333
ｱﾝﾀﾞｰｸﾞﾗｳﾝﾄﾞｺｯｸﾋﾟｯﾄの三菱ｴｱﾛｸｲｰﾝ2です
このﾊﾞｽもﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ内のｻﾎﾞから『麓駐車場～五合目』を
結ぶﾊﾞｽとして活躍しているようです
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：KC-RU4FSCB（日野ｾﾚｶﾞ）
登録番号：山梨200 か ･269
社番：F2032？
家に帰ってから気付きました
この車両、社番が分かりませんｗ
かろうじて窓ｶﾞﾗｽから見える数字が『F203X』
恐らくF2032だろうとは思いますが、詳細ご存知の方、ご教示ください
車両自体はｾﾚｶﾞGJかと思われます
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：NE-UA4E0HSN（UD+富士7E）
登録番号：富士山210 あ 77-60
社番：F7760
一つ前の排ｶﾞｽ規制では改造車扱いだった形ですが
この車両から正式に認定されたCNGﾊﾞｽです
同型車が都営ﾊﾞｽにいたのを記憶しています
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：KL-UA452MAN改（UD+富士新7E）
登録番号：富士山210 あ 80-51
社番：F8051
逆に改造扱いとなってしまった2000年導入車です
このKL～規制車から富士重工は新7Eﾎﾞﾃﾞｨを採用しましたが
短命に終わってしまいました
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：NE-UA4E0HSN（UD+富士7E）
登録番号：富士山210 あ 78-51
社番：F7851
先のF7760の少し後に入ったUDのCNG車です
ﾀﾞｲﾄﾞｰのﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車となっています
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：PDG-LR234J2（J-BUS ｴﾙｶﾞﾐｵ）
登録番号：富士山200 か ･･･9
社番：F4761
何故か富士山ﾅﾝﾊﾞｰで登録される際は
社番とそろえられなかったF4761です
山梨ﾅﾝﾊﾞｰの頃は『山梨230 あ 47-61』だったようなのですが…
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：KK-RM252GAN改（UD+西工96MC）
登録番号：富士山210 あ 82-73
社番：F8273
普通の西工ﾏｽｸのCNG…なんですが…
ただ、このF8273をｸﾞｸﾞってみると…ﾌﾛﾝﾄが違う時代が？！
これは予想ですが、事故か何かを起こして
ﾌﾛﾝﾄﾏｽｸごと交換したのではないかと予想されます
（以前は西工+UDｺﾗﾎﾞのｵﾘｼﾞﾅﾙﾏｽｸだったようです…下記参照）
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：KK-RM252GAN改（UD+西工ｵﾘｼﾞﾅﾙ）
登録番号：富士山210 あ 80-56
社番：F8056
で、こちらがｵﾘｼﾞﾅﾙﾏｽｸをつけるF8056
違いは歴然です
相鉄ﾊﾞｽ 三ツ沢所属
形式：KL-MS86MP（三菱MFBM）
登録番号：横浜230 あ 65-65
社番：6565
相鉄ﾊﾞｽもどうやら富士急と同様に
登録番号と社番を一緒にしているようです
ちなみにこの車両は横浜～富士急～河口湖駅を
結ぶﾊﾞｽです
近鉄ﾊﾞｽ
形式：LKG-RU1ESBA（J-BUS ｾﾚｶﾞ）
登録番号：大阪200 か 31-28
社番：8155
ﾌｼﾞﾔﾏﾗｲﾅｰ用ｾﾚｶﾞです
LKG～代なので、導入間もないはずですので
ﾋﾟｶﾋﾟｶの新車といっていいでしょう
富士急山梨ﾊﾞｽ 所属
形式：KL-UA452MAN改？（UD+西工B-I）
登録番号：富士山210 あ 84-62
社番：F8462
CNG仕様の高速ﾊﾞｽ宣伝ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車両です
相鉄ﾊﾞｽ 三ツ沢所属
形式：KL-MS86MP（三菱MFBM）
登録番号：横浜230 あ 65-66
社番：6566
先の6565と同様に本日は2台で来ていたようです
そうこうしているうちに…見慣れたﾊﾞｽが…
なんと河口湖で見たｵｰﾌﾟﾝﾊﾞｽ『KABA BUS』が帰ってきました
冒頭で営業所の方が言っていた
『もうすぐ帰ってくる』は
このことを指していたようです
ちなみに河口湖で見たときと決定的に違う点があります
屋根部分に透明な幌ｶﾊﾞｰ（KABAじゃありませんｗ）が…
写真をずっと見ていたらお分かりかと思いますが
結構雨が降ったり止んだりで、天候が崩れていました
よって、屋根部分に当たる透明幌を張っていたわけです
ちなみに中もｼｰﾄもKABA
もちろんﾘｱもKABA
で、帰ってきたKABAはこんなところに停まりました
遠鉄観光ﾊﾞｽの後ろ！
そう、KABA BUSに乗っていた方々は
どうやら遠鉄観光の方々だったようです
この後、自社（？）のﾊﾞｽに乗り換えて後にしていきました
自分もさすがに長居しすぎたので、この辺でお暇することに…
もちろん、営業所の方にお礼を言うのは忘れずに…
…写真がありませんが、いざ車の中で寝ていた嫁を起こして
営業所を後にするときに…
河口湖周遊のﾎﾞﾝﾈｯﾄﾊﾞｽが帰庫してきたのには泣きましたがｗ
楽しい楽しい2泊3日の旅も
中央道の渋滞に巻き込まれて、談合坂で休んで
ｹﾞﾘﾗ雷雨に巻き込まれながら、無事に帰宅いたしました
末筆ながらこの場をお借りして
富士急行 河口湖営業所 職員の皆様
ならびに
富士急山梨ﾊﾞｽ 本社営業所 職員の皆様
快く撮影を許諾していただき
誠にありがとうございました
おかげで富士急のﾊﾞｽが少し分かった気がします
そして、営業所での撮影の後押しをしてくれた
嫁にも感謝
ほぼ1ヶ月前の旅行記でしたが
このｴﾝﾄﾘｰを見ていただいた方々に
最高の感謝を
ｴﾝﾄﾘｰと話は前後しますが…
小旅行8月4日のお話しです
ただ、このｴﾝﾄﾘｰは前編と後編で分かれます
後編は…ｦﾀ要素たっぷりなので、ｻﾑﾈｲﾙ見て帰っていただいても結構ですｗ
さて、この前編
山梨某所のﾋﾞｼﾞﾈｽﾎﾃﾙ（お世辞にも素晴らしいとは言えなかったけどｗ）での朝を迎えました
はっきりいって、あまり記憶ありませんｗ
朝食はなかなかよかったかな～？と思いました
ただ、時間が早すぎるのが残念でしたが…
さて、天気はそこそこの天気
今日もちょっと暑くなりそう？な雰囲気です
ここから今回の旅行の第2の目的、桃狩りをする場所へは
車で数十分の距離です
印刷した地図を見ながら走り、迷うこともなく（車にﾅﾋﾞはありません）
到着しました！桃狩り会場！
『理想園』 さんです
実は2年前にもお邪魔させていただき、桃狩りを楽しみました
その時はかなり空いており、思う存分楽しんだ記憶があります
ちなみにここからの眺望は
なかなかの眺望です（理想園さん入り口よりｽﾞｰﾑで撮影）
しかし…今回は…
えらい混雑しています…
まるで土日のようです…
ちなみに行った8月4日はｳｨｰｸﾃﾞｰでした
さすがにｽﾀｯﾌの方も忙しそうにしていました
どうやら節電の影響で夏休みや、公休日をずらしたりする会社が多いようで
ちょうどこの8月初旬にずらした会社もあるようです
2年前と同じｺｰｽを事前に予約しておいたので、受付はある程度ｽﾑｰｽﾞに
ちなみに選んだｺｰｽは『新：桃狩り2000ｺｰｽ』
内容は一人\2,000で、桃園で桃3つを狩り（お土産用）
帰ってきて桃が40分食べ放題という形です
2年前は歩いてすぐそばの桃園に行ったのですが
今回は人が多い為かは分かりませんが、送迎ﾊﾞｽで移動です
ﾊﾞｽ（といってもﾊｲｴｰｽ）に揺られて10分少々
桃園に到着しました
ここで簡単に美味しい桃の見分け方、狩取り方を教えていただき
じっくりと見極めながら桃3つを選んでいきます
こういうのとか
こういうのを見て持ち帰るわけです
↑この写真だけは2年前の写真ですが、こんな形で桃が実っています
ただ、今回は人が多いため、程度が良い桃が少ないように見受けられました…
さて、帰ってきたら桃の食べ放題！
…とはいっても、結構難敵です
よく冷やされており、美味しいのですが
いかんせん、結構腹に溜まりますｗ
結局3つくらいは食べたでしょうか…
40分の時間制限はあるのですが、この時間前には
お腹いっぱいになっちゃうと思いますよ？
さて、桃狩りも済んで、お腹も膨れて満足し
今回、この後の予定を全く決めていませんでしたｗｗｗ
何故か前日のﾋﾞｼﾞﾈｽﾎﾃﾙ内で地ﾋﾞｰﾙの話をしていたら
河口湖近くに地ﾋﾞｰﾙの店があるとのこと（byﾊﾟﾝﾌﾚｯﾄ）
ここからわざわざ高速を使って河口湖に行くのもあれなので
天気も良いことですし、ﾄﾞﾗｲﾌﾞがてら下道でGO!
↑理想園さんの目の前にある看板ｗ
県道34号線～R137号線に入り、後はほぼ一直線
途中、御坂ﾄﾝﾈﾙで御坂山を越えたら
河口湖に到着です（河口湖大橋を湖畔から望む）
ちなみに湖には
こんな感じで悠々自適に泳いでいました
ここで若者が『水切り』をしていたので、
年甲斐もなく
河口湖大橋をﾊﾞｯｸに『水切り』をするﾊﾞｶ一人ｗｗｗｗ
ちなみに、このﾌﾞﾛｸﾞで自分を晒すのは初めてだったりｗ
あまりにも見苦しいのでﾓｻﾞｲｸをかけましたｗ
あ、ちなみに最高7段までは飛んでいきましたよ
（ほとんどが2～4段だったのはﾅｲｼｮです）
途中でこんな石も発見
ﾊｰﾄ（に近い）型の石
ちょっと珍しいかな？
あ、ちなみに持ってるのは嫁ですｗ
嫁も初登場、というか無断出演…うわなにをすｒｔｙｇふいじょｋｐｌ＠
さて、水切りをやって、右手首が筋肉痛になったところで
そろそろ駐車場に戻ろうとしたときに
『それ』は目に入ってきました
富士急行 河口湖営業所所属
形式：KC-B10M （ﾎﾞﾙﾎﾞｱｽﾃﾛｰﾍﾟ+富士7S）
登録番号：富士山210 あ ･951
社番：Y0951
通称：KABA BUS 富士山のｵｰﾌﾟﾝﾄｯﾌﾟﾊﾞｽ
いきなり停まっていたのでびっくりしましたｗ
というか、見るまで存在自体を知らなかったという…
運転手さんの『もうすぐ出発しちゃうよ』の声で
急いで数枚撮った中の2枚です
しかし…すごいですね…
前に日の丸観光自動車興業でﾈｵﾌﾟﾗﾝ・ｽｶｲﾗｲﾅｰを使用した（『ｽｶｲﾊﾞｽ東京』）のがありましたが
実際に見るのは初めてでした
で、調べてみると水陸両用ﾊﾞｽ『KABA』なるものがあるという！
場所は山中湖！
そんな遠くない！
よし！ということで目的変更！
地ﾋﾞｰﾙから水陸両用ﾊﾞｽ探しの旅に出発ｗ
R138号線をひたすら走り…
途中、渋滞していたのと小腹が空いたので
『富士山ﾚｰﾀﾞｰﾄﾞｰﾑ館』 が目印の
『道の駅 富士吉田』 到着
写真を撮り忘れましたが、『富士山ﾄﾞｰﾑｶﾚｰ』なるものを食すｗ
そこそこに美味しかったです
で、『富士山の名水』をちょうど持っていたﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙに汲み
ふと見ると先ほどの『水陸両用KABA』の案内も！
さらによく見ると
8月の運休日
運休日：8月4日
( ﾟдﾟ)
運休日：8月4日
( Д ) ﾟ ﾟ
運休日：8月4日
ﾎﾟｰﾝ( Д )⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒...。....。ｺﾛｺﾛ
よりによって8月は今日だけ運休っすか？！ｗ
嫁に慰められ、もう山中湖は目と鼻の先
ﾀﾞﾒ元で行ってみたらどうだ？ということなので
行ってみました山中湖
…やっぱりいませんでしたｗ
看板は記念に撮影ｗ
仕方ないので、乗り場である『山中湖 旭日丘ﾊﾞｽﾀｰﾐﾅﾙ』で
ﾊﾞｽでも撮ることにｗ
京王ﾊﾞｽ東 世田谷営業所所属
形式：KL-RU4FSEA
登録番号：品川200か12-31
社番：K60501
中央高速ﾊﾞｽ 新宿行き
何か、山梨で『新宿行き』を見るのも不思議な感じｗ
京王ﾊﾞｽ東 世田谷営業所所属
形式：KL-RU4FSEA
登録番号：品川200か13-30
社番：K60509
中央高速ﾊﾞｽ 河口湖・山中湖・平野行き
河口湖方面から来た中央高速ﾊﾞｽです
富士急山梨ﾊﾞｽ 本社営業所所属
形式：KL-UA452MAN改？（UDﾄﾗｯｸｽ+西工B-Iﾎﾞﾃﾞｨ）
登録番号：富士山210 あ 87-63
社番：F8763
この後、嫁の一言と携帯による検索から
思わぬ方向へと旅行は変化していきますｗ
