既に東急目黒線～東京ﾒﾄﾛ南北線～有楽町線と送られて
東武東上線で試運転を行っていた
東急電鉄5050系 4102F
東上線内での試運転も終わり、つい先日の夜
小手指へと送られていました
そして、9月11日未明（というかつい先ほど）
試運転が実施されました
車2番より出庫線へと出てきた4102F（画像加工済）
LEDは「TRIAL RUN」
LED変わって「試運転」（画像加工済）
入れ替え信号機が変わって、小手指3番へ出庫
小手指3番におさまりました
前照灯がついて
小手指3番から渡り線とﾀﾞﾌﾞﾙｸﾛｯｼﾝｸﾞを通り
下り本線へ
車内にはなにやらｹｰﾌﾞﾙ等があって
恐らく計測器などが置かれているのでしょう
このあと、飯能1番に到着し、武蔵丘へ入線したようです
恐らく数日中に池袋方面への試運転も予定されるでしょうが
いつになるかは全く不明です
副都心線経由で乗り入れてくる東急車も
ｶｳﾝﾄﾀﾞｳﾝに入った、ということでしょうか
（線路はまだつながっていませんが）
そういうことで後編です
後編は狂喜乱舞するような出来事が続出でした
そろそろ展示会も終了する時間が近づいてきました
（終了時間18時）
17時を廻ったころでしょうか
立川ﾊﾞｽの係員の方が、おもむろに3号車に乗り込み
『国22 日吉町経由 戸倉循環』
LED方向幕ｻｰﾋﾞｽが始まりましたｗ
みなさんﾃﾞｼﾞｶﾒやら携帯やらで写真撮りまくり状態ｗ
もちろん自分もご多分に漏れずｗ
ちなみにﾘﾗｯｸﾏﾊﾞｽは、このように行き先の横に
必ず何かしらのﾄﾞｯﾄ絵が描かれます
『玉12-2 玉川上水駅』
この路線は『武蔵村山病院～玉川上水駅』を結ぶ路線であり
本数は少ないです
というか、ﾘﾗｯｸﾏ寝るなｗｗ
『国16 音 高 経 由 国立操車場』
横にはｷｲﾛｲﾄﾘが登場！
実は2号車がこの路線の近くを通っていますが
この系統には充当されません
『回 送』
1～3号車に共通してある回送幕は
ｱﾋﾙのｵﾓﾁｬが登場します
『国29 弁天通り 折返場』
文字数制限の関係上、ﾛｰﾏ字併記がありません
実際に3号車が運用する路線です
ちなみにこのﾘﾗｯｸﾏ、ｱﾒではなく、団子をほおばっていますｗ
『深夜 国29 弁天通り 折返場』
3号車のﾃﾘﾄﾘｰなのですが、運用上、深夜ﾊﾞｽには
充当されないのである意味ﾚｱ
鼻ちょうちんのﾘﾗｯｸﾏが目印ですｗ
『玉12-1 武蔵村山病院経由 玉川上水駅』
先ほどまで1号車や2号車が入っていた路線です
もちろんﾘﾗｯｸﾏﾊﾞｽは通常この路線に入ることはありません
『立31-2 若葉町交差点経由 若葉町団地』
普段は1号車が充当される路線です
ﾋﾟﾝｸの3号車は通常入らないでしょう
『玉12-1 深 夜 ﾊﾞ ｽ イオンモール』
恐らく今回の一番のﾚｱ
逆方向（ｲｵﾝﾓｰﾙ発→玉川上水駅の深夜ﾊﾞｽ）はあります
が！
この方向では設定がないんです
…まぁ、夜遅くにｲｵﾝはやっていませんし、需要もありませんからｗ
よって、普段は間違いなく見られない、ｲﾍﾞﾝﾄ専用表示ですね
例によって深夜ﾊﾞｽなので、ﾘﾗｯｸﾏが鼻ちょうちんを…
『立31 若葉小学校経由 若葉町団地』
終ﾊﾞｽ表記の立31
路線自体は先ほどと同じく1号車が入りますが
終ﾊﾞｽ前に帰ってしまいますので、
見る機会は少ないかも…
『立31 深 夜 ﾊﾞ ｽ 若葉町団地』
…寝てます…またもｗ
ｺﾒﾝﾄは先と同様ですが…
よくよく見てみると…
↓拡大
ﾘﾗｯｸﾏの鼻ちょうちんに注目！ではなく
終ﾊﾞｽ表記に枠が…
そう、終ﾊﾞｽ前表記なんです
…というか、ありえねぇ～ｗ
『立 川 ﾊﾞ ｽ』
終ﾊﾞｽの立川ﾊﾞｽ表記って…ｗ
ここまで来るともうわけわかりませんｗ
そして最後に
『立 川 ﾊﾞ ｽ』
ﾉｰﾏﾙで終わりました
そうこうしているうちに18時が近づき
ﾘﾗｯｸﾏﾊﾞｽ1号車を使用した最後の便が出発します
このﾊﾞｽの出発時刻は18時
その少し前に、ﾋﾟﾝｸの3号車も会場を後にしました
自分と嫁も、自分のﾜｶﾞﾏﾏ（ﾘﾗｯｸﾏﾊﾞｽに乗ったことがない）に
付き合っていただき、乗ることに…
一般公開ではないので、控えめに撮りました
運転席直後には
『いってらっしゃい 今日はきっといい日ですよ』
の一言
朝、これを見たら『ほっこり』してしまうかもしれませんね
1号車の車内ｼｰﾄは
こんな感じで、黄色を基調としております
で、ｼｰﾄももちろん何種類かありますが
さすがに乗車人数が多くて撮れませんでした
ﾊﾞｽに揺られて20分ほど
間もなく終点、玉川上水駅に到着するというところで
事が起きました
玉川上水駅入り口交差点で、対向車線から2号車が右折していきました
さて、何処に行くのやら…
ただ、ここを曲がって、若葉町団地？弁天通り？
いや、この道は…
ひょっとして？まさか？
自分達を乗せた1号車は、玉川上水駅ﾛｰﾀﾘｰに到着し
1号車は回送となって、車庫に戻ります
降車を続けて…
！！！！！
後ろにいるのは？！
そのまさか！でした！
なんと！1回入庫したはずの2号車が、再びｲｵﾝﾓｰﾙへ！
前編でも書きましたが、ﾘﾗｯｸﾏﾊﾞｽ同士が
今回のように同じ路線に入ることは大変珍しく
並んだりすることはまずないと思っていたのに
こうやって1号車と2号車が顔を合わせました！
さすがに1号車に乗ってきた方たちも写真を撮る撮るｗ
このﾛｰﾀﾘｰにいた人たちだけの思わぬｻﾌﾟﾗｲｽﾞに、
1号車がﾛｰﾀﾘｰを後にするまでﾌﾟﾁ撮影会は行われました
そして、ちょっとだけ野暮用を済ませ
玉川上水駅に戻ってきた自分達を迎えてくれたのは
あれから何往復かして、ﾛｰﾀﾘｰに戻ってきた2号車でした
惜しくも、もう1往復はせずに回送となって入庫していきましたが
最後の最後で見られたので嬉しかったですね
今回、久々のﾊﾞｽｲﾍﾞﾝﾄに参加し
一人舞い上がってしまっていました
ただ、立川ﾊﾞｽは地元に密着している感じがし、
ｻｰﾋﾞｽ心旺盛だなぁと感じました
この場を借りて、立川ﾊﾞｽ株式会社様
素敵なｲﾍﾞﾝﾄをありがとうございました
そして、色々とつれまわしてごめんなさい＞嫁
最後に
このｴﾝﾄﾘｰ前後編を読んでいただいた方々に
最高の感謝を
さ、出発ですよ～
また『前編と後編に分けてかYO！』とか言われそうですが
やはりあまりにも写真が多いので分けました
…少なくしろ！という言葉が聞こえそうですが…
暫定版を公開しましたが
去る9月4日に『ｲｵﾝﾓｰﾙ むさし村山ﾐｭｰ』において
立川ﾊﾞｽでﾃﾞﾋﾞｭｰしたばかりの『ﾘﾗｯｸﾏﾊﾞｽ 3号車』の
実車展示会がありました
運がいいのか悪いのか、普段は休みではない日曜日が
ｼﾌﾄ上休みだったので、嫁を連れて出かけてきました
…身重なのに連れ出してごめん…＞嫁
出だしがものすご～～～～～～く遅れ（自分が寝ていたせい）
着いたのは既に午後を大きく廻った時間
ｲｵﾝﾓｰﾙ前の駐車場が満車だったため、遠くの臨時駐車場から
てくてくと歩いていくと…
早速いました
立川ﾊﾞｽ 上水営業所所属
形式：PJ-MP37JK（MFBM ｴｱﾛｽﾀｰ）
登録番号：多摩200 か 14-01
社番：J956 ﾘﾗｯｸﾏﾊﾞｽ3号車
見ていただいて分かるようにﾋﾟﾝｸです
野郎一人だけで乗るのは少しはばかれる色ですｗ
真正面から
ﾌﾛﾝﾄのﾘﾗｯｸﾏとｺﾘﾗｯｸﾏ、ｷｲﾛｲﾄﾘのｱｯﾌﾟ
非公式側を下から（暗かったので画像補正しました）
非公式側、前から後ろにかけてのﾘﾗｯｸﾏ達&ﾛｺﾞ
ﾘｱから非公式側を望む
ﾘｱ…と言いたいのですが、植木が……
逆に公式側ﾘｱから
ﾌﾛﾝﾄへかけてのﾘﾗｯｸﾏ達
改めて公式側です
ここで本日に限り、この『ｲｵﾝﾓｰﾙ～玉川上水駅』を結ぶ
路線にﾘﾗｯｸﾏﾊﾞｽ1号車と2号車が運用に入っていますが
2号車が玉川上水駅より到着しました
立川ﾊﾞｽ 上水営業所所属
形式：KL-LV280L1改（いすゞ ｴﾙｶﾞ）
登録番号：多摩200 か ･908
社番：J730 ﾘﾗｯｸﾏﾊﾞｽ2号車
3号車はﾋﾟﾝｸですが、2号車は青を基調としたｶﾗｰﾘﾝｸﾞです
普段は国立駅南口～谷保・矢川駅等の系統に専属でついており
この路線にはまず充当されません
2号車ﾘｱからｲｵﾝﾓｰﾙを望む
こんな光景は滅多に見られません
ﾘﾗｯｸﾏﾊﾞｽが充当される時刻は、事前に公式に公開されており
2号車はこの時間が最終便となっていました
2号車がｲｵﾝﾓｰﾙを後にしたので、3号車の中を見てみましょう
運転席には何と！ﾘﾗｯｸﾏが！
ちゃんとｼｰﾄﾍﾞﾙﾄをしてるのは偉いんですが
…足……全くﾌﾞﾚｰｷやｱｸｾﾙ、ｸﾗｯﾁに届いていませんｗ
ちなみにｼｰﾄはこんな感じで
ﾋﾟﾝｸを基調としたﾘﾗｯｸﾏ模様（？）
優先席には何故かｷｲﾛｲﾄﾘが制帽をかぶって乗務中
…気分は車掌なのか？ｗ
そして中扉からﾘｱを見てみると
いた！ｺﾘﾗｯｸﾏｗ
やっぱり制帽をかぶっていますが、この子は座ってるだけ？
それとも後ろから監視してるのかしらん？ｗ
そうこうしていると
1号車もｲｵﾝﾓｰﾙに帰ってきました
立川ﾊﾞｽ 上水営業所所属
形式：KL-LV280L1改（いすゞ ｴﾙｶﾞ）
登録番号：多摩200 か ･891
社番：J728 ﾘﾗｯｸﾏﾊﾞｽ1号車
1号車は黄色を基調とした車両です
普段は立川駅北口～若葉町団地の路線に入っております
ちなみに3号車は、国立駅北口～戸倉方面・弁天通折り返し場線を担当していますので、
3台で顔を揃えるどころか、2台顔を揃えること自体が稀という状態です
ここでｦﾀ的なことを言ってしまうと
1号車と2号車はともにいすゞｴﾙｶﾞですが、
3号車のみ三菱ｴｱﾛｽﾀｰなんですよね
そして排ｶﾞｽ規制も違うから、車齢も2年近く違うという…
閑話休題
写真のように、玉川上水駅へ行くのを見届け
また3号車に戻りましょう
ちなみにつり革はこんな感じになっており
先ほどのｼｰﾄの背面は
こうなっています
他の1、2号車もそれぞれの色を基調としたものになっており
ﾘﾗｯｸﾏたちもそれぞれ違うという…
滅茶苦茶手が込んでいます
近くのﾃﾝﾄには、ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞの様子を写した掲示や
3台揃い踏みの写真掲示もあったり…
ただ、各車両の紹介があったのですが
自分が↑に書いたように社番はおろか
形式まで紹介されているというｗ
そこまでﾁｪｯｸする人はあまりいないと思いますが
どうなんでしょう？ｗ
このあたりで後編に続きます
