来年に向けて、合弁会社設立に向けていた
UD(旧日産ディーゼル)と三菱ふそうの交渉が決裂したとのこと
場合によってはUDのバス撤退も、ということでしょうか…
現在も既に三菱からのOEM供給を受けており、
販売車輛はAP系の三菱MPのOEM
昔から続いたU(A)系は生産終了し、RMも日野エンジン搭載という
UD純粋なバスがいないのも事実
富士重工ボディから西日本車体工業へ
そして三菱OEMへ行き着いた先は
バス事業撤退なんでしょうかね…
UD(旧日産ディーゼル)と三菱ふそうの交渉が決裂したとのこと
場合によってはUDのバス撤退も、ということでしょうか…
現在も既に三菱からのOEM供給を受けており、
販売車輛はAP系の三菱MPのOEM
昔から続いたU(A)系は生産終了し、RMも日野エンジン搭載という
UD純粋なバスがいないのも事実
富士重工ボディから西日本車体工業へ
そして三菱OEMへ行き着いた先は
バス事業撤退なんでしょうかね…