2月17日　土曜日

この日は特急すずらんにカムイラッピングがまたもや充当されているとの情報得て、千歳線沿線にやって来ました

まずは下り貨物を定番のポイントで撮影しました。だいぶ雪が少なくなり路床が見えています。

DF200　12　3057ﾚ

カムイラッピングはサイドから狙える場所で撮影することにしました。すずらんの通過を待っていると、733系のカムイラッピング車がやって来ましたが、何か貼ってあるなぐらいしか分からないですね。

733系　3839M

ラッピングすずらんも狙いの一つでしたが、この帯広貨物が来ることも期待してのここでの撮影でした。フルコンですが、相変わらず短い編成です。

DF200　1 2075レ

カムイラッピングがやって来ました。

奥の山並みも微かに見え日も射している中撮ることが出来ました。

789系1000番台HL-1001　1005M

今度は下り貨物を撮るために移動して来ましたが、その前に5両編成のとかちがやって来るので、上り列車が撮れる位置真まで雪の上をてくてく歩いてさらに移動です。

このとかちと遅れてやって来る下り貨物は数分の差でここを通過するはずなので、ハラハラしながら通過を待ちます。やって来たとかちは狙い通り真ん中にはまなす編成の車両が挟まっていました。やっとはまなす編成の車両と分かる写真が撮れました。

ｷﾊ261系1000番台+5000番台　33D　とかち3号

とかちを撮って急いで下り列車を撮るポイントへ移動しました。

少し固まった雪の上に新雪が積もっているので、体重をあまりかけなければその固い表層の上を歩けるのですが、少し小走りに歩くせいでその表層を踏み抜くと歩き辛いことこの上なく、息を切らせながらなんとか辿り着くと、すぐそこまで貨物が迫っていました。終着+5時間26分遅れの83ﾚです。

DF200 102　遅83ﾚ

先ほど札幌へ向かったすずらんが、今度は　号で室蘭へ向かうのでそれをまた先ほどとかちを撮った場所で撮ろうと思い、それまでの間行き交う列車を少し撮ることにしました。

北斗は7両編成でした。

昔の様に先頭車両が2両繋がって来ることなどはもうないのでしょう。

ｷﾊ261系1000番台ST-1212　3D　北斗3号

安定の4両編成のとかちはどうしても短く感じます。

ｷﾊ261系1000番台ST-1201　34D　とかち4号

続いてやって来る貨物は終着+40分遅れの51ﾚです。

DF200　57　51ﾚ

カムイラッピングすずらんの通過時間が迫って来たので、また雪の上を歩いて上り撮影ポイントへ移動します。

789系1000番台HL-1001　1004M　すずらん4号

続けて上り貨物がやって来るので、このままこの場所で待機です。

この日最初に撮った3057ﾚで函館からやって来た12号機がとんぼ返りでまた函館へ向かって行きました。

DF200　12　時変50ﾚ

しばらく間が空きますが、下りの貨物の通過を待つことにしました。

DF200　54　3057ﾚ

3057ﾚを撮ってこの日の撮影は終了としました。

2月17日の撮影記は以上です。

2024年2月17日