シクロワイアード ＣＥＲＶＥＲＯ Ｃ５発表
サーヴェロは今までエアロモデルのＲシリーズと軽量モデルのＳシリーズ、ＴＴ用のＰシリーズがありました。トラック競技の日本代表でも良く見るサーヴェロのトラックバイクから分かるように速く走ることだけを考えたラインナップでした。
今年からエンデューロと言うか、グラベルなどの全ての道を征服する為のシリーズとして、Ｃシリーズを発表しました。
写真を見た印象から言うとディスクブレーキや長めのヘッドチューブ、細いシートステーから快適性を上げたロードバイクだなと思いました。しかし、全体の印象はレースモデルと言ってもおかしくない感じのロードバイクです。
来年からＵＣＩワールドチームに昇格するディメンションデータ（今年はＭＴＮクベカです。）が使用するサーヴェロのロードバイクです。ヨーロッパ伝統のクラシックレースを制覇する為に投入される新兵器と言う感じですね。ディメンションデータにはテオ・ボス等のクラシックライダーもおり、名だたるレースに出場するのに制限は無く、選ぶ側になります。（ＵＣＩプロコンチは伝統的なレースやグランツールは主催者の推薦が必要です。）重量もエンデューロモデルですが、フレーム単体で８５０ｇと軽量です。
円安となり、各メーカーのトップモデルはとにかく高価な状態ですが、速さと快適性を両立したサーヴェロＣ５とＣ３は気になりますね。
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