おさらば２０１系編成 ２０１系ケヨ５４＋Ｋ４編成廃車回送

今日６月２３日木曜日は京葉線の２０１系ケヨ５４＋Ｋ４編成の長野への回送がありました、もちろん廃車となる見込みです。
というわけで、ＪＲ東日本の２０１系は残りクハ２０１-１を残すのみ、編成での勇姿は見納めになってしまいました。
中央２０１系Ｈ７編成の最終運転から２４９日、この日が、京葉の２０１系まで消える日がとうとう来てしまいました。　未だに信じられませんが、しかたがない。　
しかし、今日は天気に恵まれ、いい撮影日和で何より。　天気が良すぎて、暑すぎて、軽い熱中症になった様な感じです。
今日は１０時半ごろにやっと撮影に向かえたのですが、やはり遅すぎ、撮影地に車を止める場所はすでに無かったので、踏み台を残して車を家に置きに行き、自転車で再度撮影に向かったのでした。　この暑い中。　そんなこんなで撮影終了後、もう少し撮影したいと思ったけど暑いのでやめときましたが、帰り道、辛かったです暑すぎで。　こんな日に自転車で撮影は無謀だったと反省。　とっさの機転でしたが、やはり無理。
今日は平日なのに、上野原駅横の撮影地に総勢１６人、みなさん撮影お疲れ様でした。　


８５レ。　ＥＨ２００形１５号機。　一旦、家に戻ったのにもかかわらず、８５レには間に合った。



２５７系Ｍ１１５編成。



１１５系Ｍ２＋Ｍ１編成。



２３３系Ｔ３１編成。





２５７系Ｍ１０５＋Ｍ２０３編成。



１１５系Ｍ５＋Ｍ７編成。





８０レ。　ＥＨ２００形４号機。





２５７系Ｍ１１１編成。　練習電はいい感じ。　なのに、２０１系は・・・。



２０１系ケヨ５４＋Ｋ４編成、長野へ自走回送。　おさらば２０１系。
トンネル出。





２０１系はなんだかカツカツ。　練習電はいい感じだったのに。



後追い、そういえば、今回の回送では編成番号標がちゃんと前後出てた。





ラストショットはこんなでした。




やっぱりさびしいですね、最終編成が逝ってしまうと。　

残る、クハ２０１-１をしっかりと保存してほしいものです。　あのままだと、朽ちてしまいそうなので。

上野原での２０１系の撮影がこれで最後であります様に。　

さようなら２０１系。
さらば２０１系。