Ｅ３５１系Ｓ２１編成 振子装置の故障？再発？ 他も変

今日１２月２日、２０３系の長野配給を撮り終わった後、１４時台だというのに暗くなったけど、１５時少し前は３５１系が上下あるので、昨日見たＳ２１編成の強化型スカート姿でも撮れないかと他の人が帰った後、一人で撮影。
先ず来た下りの３５１系は残念ながらＳ２編成だった。　
その後に来た上りの３５１系はＳ１編成だと遠くから確認も何かおかしい。　上りなので先頭が付属編成のＳ２１編成で強化型スカート姿なのはともかく、後の基本編成がまた量産型のクーラーとボディーの出っ張り。　先日までのＳ２編成+Ｓ２５編成とは逆ですが、Ｓ２１編成とＳ５編成が繋がっていました。　が、それを確認する前に、目の前を通過するＳ２１編成の先頭車両がまた傾いていない。　先々月の２９日に続いてまたかと。　１度ならず２度目に目撃すると、案外落ち着いて撮影しながら観察出来ましたが、今回は５号車のＳ５編成の先頭車も傾いていなかった。　大丈夫なのでしょうか？３５１系。　３５１系も好きなので心配してしまいます。　

ちなみに３５１系は振子装置が付いていてカーブで傾いてより高速でカーブを通過できます。　上野原駅はホームの半分がカーブなので傾いて通過していきます。　一応、補足しときます。

３５１系のスピードを考慮してシャッタースピードを上げた為、ますます暗い写真になってしまいました。　見づらくてすいません。

下り。　３５１系Ｓ２＋Ｓ２２編成。



上り。　３５１系Ｓ２１＋Ｓ５編成。　ライト周りの細かいゴーストが面白い。



１両目と２両目の間がずれてます。　４両目と５両目もずれてます。　傾いているのは２、３、４両目だけ。　手前から１号車２号車・・・なので、１両目ではなく１号車ともいえます。



４号車と５号車との間、５号車が傾いていない。





後追い。　なんだか変。　もしかしたら振子装置止まってる？。　カントがきつくて、写真が暗くて良く判らない。



テールライト点いていないと思ったら、右上のヘッドライト付近が割れている？。




今日は暗くもせっかくの強化型スカートになったＳ２１編成を撮影出来たと思ったら、こんなことに。　しかも、Ｓ２１編成＋Ｓ５編成ってのも面白いけど微妙。
３５１系、こんな状態で走って大丈夫なのかな？。　事故や早期引退にならなければいいなと思う。

こんな故障は余り撮りたくないな。　でも正常な状態ならまた撮りには行きたいな。