中央線連続立体交差西国分寺⇔立川間高架化ヘッドマーク
今日11月24日は中央線連続立体交差西国分寺⇔立川間高架化ヘッドマークが付いた233系T5編成がT17運用に入ったので午前中に撮影へ。
しかし、信号運と前に遅い車が居た為にぎりぎり下りは間に合いませんでした、いつものことですが。 なので、約1時間待って、上りを撮影することに。
約1時間待って無事に撮影できました、中央線連続立体交差西国分寺⇔立川間高架化ヘッドマーク付き233系T5編成。 もちろん中央線連続立体交差西国分寺⇔立川間高架化ヘッドマークは長いのでタイトルからコピペです。
85レ。 EH200形2号機。
257系M111編成。
257系M102編成。
115系C9編成。
115系M5+M3編成。
こんなに木材何に使うのですかね。 駅の工事状況どうなっているのかな?。 そういえば最近また駅に行っていないです。
115系C4編成。
中央線連続立体交差西国分寺⇔立川間高架化ヘッドマーク付きE233系T5編成。 233系T5編成。
257系M112+M201編成。
257系M103編成。
今回の中央線連続立体交差西国分寺⇔立川間高架化ヘッドマークは何とか上野原でT5編成を撮影できた。 最近はヘッドマークやラッピングの233系を上野原で撮影出来なかったのでうれしい。 たまたま運用情報を見てしまったので、何とか撮影に行ってしまった。
明日はまたアレですね。 また撮りに行きたいな。
しかし、信号運と前に遅い車が居た為にぎりぎり下りは間に合いませんでした、いつものことですが。 なので、約1時間待って、上りを撮影することに。
約1時間待って無事に撮影できました、中央線連続立体交差西国分寺⇔立川間高架化ヘッドマーク付き233系T5編成。 もちろん中央線連続立体交差西国分寺⇔立川間高架化ヘッドマークは長いのでタイトルからコピペです。
85レ。 EH200形2号機。
257系M111編成。
257系M102編成。
115系C9編成。
115系M5+M3編成。
こんなに木材何に使うのですかね。 駅の工事状況どうなっているのかな?。 そういえば最近また駅に行っていないです。
115系C4編成。
中央線連続立体交差西国分寺⇔立川間高架化ヘッドマーク付きE233系T5編成。 233系T5編成。
257系M112+M201編成。
257系M103編成。
今回の中央線連続立体交差西国分寺⇔立川間高架化ヘッドマークは何とか上野原でT5編成を撮影できた。 最近はヘッドマークやラッピングの233系を上野原で撮影出来なかったのでうれしい。 たまたま運用情報を見てしまったので、何とか撮影に行ってしまった。
明日はまたアレですね。 また撮りに行きたいな。