和 85レ 201系H7編成 82レ  | ほぼ定点撮影 上野原

和 85レ 201系H7編成 82レ 

今日8月13日は和がまた上野原を通過しました。 和の時間が11時頃の臨時スジだったので、その後の貨物列車の85レも一緒に撮影できるな~と思っていたら、今日も17T運用に201系が入ったので201系も撮影できると、張り切って行ったのですが、201系の午前中の下りには間に合わず、仕方無しに、午前中の上りまで撮影していました。
午後の201系も今日も行けたので撮りに行って来ました、上下共に。 その後の82レも201系のすぐ後に来るので、無事に撮影出来ました。 
今日は思ったより暑くなりましたね。 東京ではまた猛暑日に。 上野原も負けずに暑かった。 
今日も上野原の撮影地に撮影に来た方々、暑い中お疲れ様でした。 


今日の1枚目。 和。 

ほぼ定点撮影 上野原-nagomi 20100823

いい時間に来ました。 日当たり良好。 和。

ほぼ定点撮影 上野原-nagomi 20100823b

和。 後。 ”なごみ”で変換するとどうしても”和み”になってしまうので、面倒なので、最近、”わ”にしてます。

ほぼ定点撮影 上野原-nagomi 20100823c

和。 後2。 太陽が太陽らしく窓に映る。

ほぼ定点撮影 上野原-nagomi 20100823d

85レ。

ほぼ定点撮影 上野原-85re 2010082311

EH200形11号機。 今日はコキのみ。

ほぼ定点撮影 上野原-85re 2010082311b

ほぼ定点撮影 上野原-eh200-11 20100823

運転台。

ほぼ定点撮影 上野原-eh200-11 20100823b

ほぼ定点撮影 上野原-eh200-11 20100823c

115系M2+M6編成。 木陰から。

ほぼ定点撮影 上野原-115 m2+m6 20100823

257系M101編成。 原型スカートもそろそろ見納めか。

ほぼ定点撮影 上野原-257 m101 20100823

ほぼ定点撮影 上野原-257 m101 20100823b

201系H7編成。 上り。

ほぼ定点撮影 上野原-201 h7 2010082311

ほぼ定点撮影 上野原-201 h7 2010082311b

201系だとどうしても写真が多くなる。

ほぼ定点撮影 上野原-201 h7 2010082311c

ほぼ定点撮影 上野原-201 h7 2010082311d

ほぼ定点撮影 上野原-201 h7 2010082311e

ほぼ定点撮影 上野原-201 h7 2010082311f

ほぼ定点撮影 上野原-201 h7 2010082311g

ほぼ定点撮影 上野原-201 h7 2010082311h

ここから午後、午後の1枚目。 233系T36編成。

ほぼ定点撮影 上野原-233 t36 20100823

351系S1編成。 後切れてます。

ほぼ定点撮影 上野原-351 s1 20100823

201系H7編成。 午後の下り。 この列車に乗って撮影に来た方が言っていましたが、先頭車両に”乗り鉄”ではなく”乗って騒ぐ鉄”が沢山居たとのこと、迷惑ですな。 停車中に窓開けて何か叫んでましたが、意味不明。 猿鉄?。

ほぼ定点撮影 上野原-201 h7 2010082314

ほぼ定点撮影 上野原-201 h7 2010082314b

ほぼ定点撮影 上野原-201 h7 2010082314c

ほぼ定点撮影 上野原-201 h7 2010082314d

ほぼ定点撮影 上野原-201 h7 2010082314e

257系M106編成。

ほぼ定点撮影 上野原-257 m106 20100823

257系M116編成と233系T36編成。

ほぼ定点撮影 上野原-257 m116 20100823

257系M203+M102編成。

ほぼ定点撮影 上野原-257 m203+m102 20100823

ほぼ定点撮影 上野原-257 m203+m102 20100823b

上り、201系H7編成。 まるで散水車。 橋の上だから下に人が居たら迷惑かも。 

ほぼ定点撮影 上野原-201 h7 2010082315

上り時、猿不明。 JR、捕獲に成功か。

ほぼ定点撮影 上野原-201 h7 2010082315b

82レ。 もちろんEH200形11号機。

ほぼ定点撮影 上野原-eh200-11 2010082316

ほぼ定点撮影 上野原-eh200-11 2010082316b

後追い。

ほぼ定点撮影 上野原-eh200-11 2010082316c

ほぼ定点撮影 上野原-eh200-11 2010082316d


今日は201系が撮れるとは思いも寄らなかったので、撮れてうれしい。 H7編成の定期運用もそろそろ本当に終了するでしょうね。 最終運転まで、すでに2ヶ月切ってますので。 
和も今日はいい時間に下って来たので、いい感じに撮れた。 今の時期、下りは11時~13時半までがベストな気がします。 上りは日が昇ってから11時半まで。 
明日は何かあるのかな?。 

また撮りに行きたいな。