さよなら２０１系Ｈ７編成甲府 午前下り お座敷山梨もも狩り

今日７月２５日はいよいよ２０１系Ｈ７編成のさよなら運転が始まってしまいました。　今日はさよなら２０１系Ｈ７編成甲府、との事で、午前に下りで三鷹から甲府まで運転されました。　午後はなぜか大月から豊田まで運転されましたが、それは後で。
今日は昨日の夜からの雷雨から一転、また朝からとっても暑くなりましたね。　今日も暑かったのでぎりぎりに撮影に行きました。　もしも、撮影できる場所が無いほど人がいたら、他の場所へ移動すればいいと、腹をくくっていましたが、全くと言っていいほど人がいませんでした。　全くと言っても１５人ぐらいはいましたけどね。　僕が行った時間は２０１系の来る３０分前にニューなのはなによるお座敷山梨もも狩りを撮りたくて早く行きましたが、まさかのそんな人数。　朝早くからも来ていた人もいた様子ですが、２０１系だから当たり前に大勢人が来ると普段なら思いますよね。
今日も集まった方々、暑い中お疲れ様でした。
さすがに今日も２０１系を撮影したら皆解散してしまいましたが、午前の２０１系は１０時４１分と、よく撮影している時間の直前だったので、僕だけ１１時の貨物まで撮影して来ました。


今日の１枚目。　ニューなのはな。　お座敷山梨もも狩り。　千葉－甲府。



横幕が変わっていたから撮影しようとしたら失敗した。



２５７系Ｍ１１３編成。　ニューなのはなのすぐ後に来た、旧スカート編成はもう珍しいから撮影。



２５７系Ｍ１１５編成。



スカ色１１５系トンネル飛び出し。



１１５系Ｍ７＋Ｍ４編成。



２０１系Ｈ７編成。　さよなら２０１系Ｈ７編成甲府。　飛ばして上野原は通過。



急いで側面と後追いに行ったけどもうほぼ後。



後追い。　なんだかいつも以上につまらないＨ７編成だった。　ある意味、貴重。



後追い、カント。



３５１系Ｓ４編成。



Ｓ４編成＋Ｓ２４編成連結部。



Ｓ２４編成後頭。



２５７系Ｍ２０３＋Ｍ１０８編成。



Ｍ２０３編成＋Ｍ１０８編成連結部。



２３３系Ｔ４０編成。　



８５レ。　ＥＨ２００形１０号機。




以上、午前中は晴れてまたとっても暑かった。　午後の２０１系が来る頃には夕立が来ていたので、全く違う状態だったので、午後の分はもう１つ記事書きます。
今日はぎりぎりに撮影へ行ったのに、奇跡的にいつもの僕のお気に入りの場所で撮影が出来た。　２０１系もみんな飽きてきたのかな？。　最後の最後が１０月なので、まだまだＨ７編成を撮影するチャンスは有りそうですが、１回ずつカウントダウンしているのは確定しているので、撮影へ行ける時を大事に撮影していきたいと思います。

午後も撮りに行きました。