２５３系 長野電鉄譲渡車両改造入場 甲種輸送

今日７月２３日は、２５３系３両編成、２編成の長野電鉄譲渡車両改造入場に伴う甲種輸送が上野原を通過しました。　今回の甲種輸送は長野から逗子の東急車輛製造まで昨日から今日にかけて行われました。　長野電鉄に譲渡される車両は３両編成のＮｅ１０８編成とＮｅ１０７編成。　今日は甲種輸送なので牽引機がＪＲ貨物のＥＦ６４形１０１４号機で、クモヤなどは使われませんでした。　なので後の車両のＮｅ１０７編成に反射板が付けられていました。　僕はその様子を確認も撮影も出来ませんでしたが、機関車次位のＮｅ１０８編成には４月２８日の配給輸送の時に貼られた反射板の様な赤い○のステッカーがまだ貼られていた様子です。　２５３系にも人が乗っていましたが、冷房が効かない様子で、少ない開く窓を全て全開にしていました。　今日思ったのですが、この２５３系、長野電鉄に輸送される時にまた撮影できたらいいなと思いました。　それにしても、約３ヶ月前に配給輸送された今回の２５３系の２編成がまさか再び撮影できるとは思ってもいなかったのでうれしいです。
今日も朝から暑かったので、ぎりぎりに撮影へ行きました。　しかし撮影地に着いて驚いた、もうすでにものすごく大勢の人だかり。　車もすでに５、６台も止まっていました。　まさかの大人数に圧倒されながらも、ぎりぎりの駐車スペースを確保して車を止めて、撮影の準備へ。　前面にすでに高い垣根の人だかりも、結構いいポジションを確保できました。　でも微妙に最前列の人の頭が危ないと、２５３系の直前の１１５系で練習にもかかわらず、２５３系の写真には少しその頭が写り込んでしまいました。　今日の総勢は判らないほど来ました。　僕が到着してポジションを確保した時に数えたらすでに６７人、その後も追いかけてきた方も居た様子で、２５３系の直前ですでにこの間のＳＬの返却回送を超える感じでした。　この様子では１００人近く居たのではないでしょうか。　その為に、後追いは無理だと直前に確認しましたが、２５３系が通過している時に振り返るとすでにその場所には人が居ない。　ラッキーなことに無事に後追いまで出来てしまいました。　それと昨日の６両の時に思ったＮ’ＥＸのロゴの撮影も何とかできました。
今日はものすごく大勢の方々が上野原に訪れましたが、皆さん暑い中、お疲れ様でした。


今日の１枚目。　１１５系Ｍ２＋Ｍ９編成。　直前の唯一の練習電。　余り練習にならなかったけど。



なぜか２枚目はここ。　いつもの画角は失敗。



後追い。　この列車、２５３系の１０分前だったけどこのときはまだ後追いがこのように出来たけど、直前になってこのフェンスの辺りも人が並んだ。



２５３系長野電鉄譲渡車両改造入場、甲種輸送。　ＥＦ６４形１０１４号機＋２５３系Ｎｅ１０８編成＋Ｎｅ１０７編成。　確保した場所からは３００ｍｍでこんな感じ。　ほぼ真正面。



１枚目、プリント用切り取り画像。　大きくカット。



２枚目、少しトリミング。



３枚目、今回はこれが精一杯。　頭も下も後もギリだけどどうにかうまくいった。　左下に帽子。



側面幕。　回送。　



ちょっと後追いだけど撮れました、Ｎ’ＥＸマーク。　パンタ付き。



後追い。　大成功？。　まさか人が居なくなっているとは思わなかったけど撮れてよかった。　今回はちゃんとした反射板。　窓全開。　



２５３系の屋根上に人が！！。　工事中の上野原駅。




今日は朝からまさかの大人数。　ダイヤ情報に情報載っていたけどまさかこんなに集まるとは思わなかった。　学生は夏休みだけど。　今日も朝から暑かったのに。　今日は家の近くの国道の温度計が９時だというのに３２度。　昼間の３５度と比べれば少しは気が楽だったけど、暑いのには変わりない。　でも暑い中、大人数の中、無事にいい写真が撮影出来てまずは良かった。
今日は午後に２０５系の配給がありましたが、その写真は次の記事で。

また撮りに行きたいな。