Nゲージの写真2010年1月22日
今日は撮影にいけなかったので、先日ZEROさんにリクエストされた鉄道模型の写真を撮って載せてみました。 鉄道模型はNゲージが主ですがHOも持っています。 実は僕は鉄道写真や鉄道趣味を始めるきっかけは模型からです。 なので鉄道も実車を撮影する以前から鉄道模型の写真はたまに撮っていたのですが今回始めて載せます。
今日は実車の撮影の経験も応用して撮影に望みましたがなかなかうまくはいきませんでした。 これはまたいろいろ試していかなければいけないと感じました。
そんなわけですが、今日はいつもの300mmズームレンズで、外付けフラッシュを使い撮影に望みましたが、やっぱり手ブレ防止をオンにしないとだめだな。 でもなんか面白いから載せる。
模型のライトが点いた状態で撮りたかったから走行させて撮ったらこうなった。 常点灯コントローラーとかあるけどいろいろ制約があるから持っていない、その前に値段も高い。 手ブレ防止をオンにしてみた。 フラッシュとシャッタースピードがめちゃくちゃだからこんな写真なのかな。 前の写真にも写っている後ろに立っているものはすこしやばいな。 昔はものすごくうるさかったけど最近このへんの著作権などの制約はどうなっているのか分からないのでそのまま載せる。
暗いけどこれがとりあえず今日の出来。 そうこのEH200がいわくつきの愛機4号機。
500系新幹線。 暗い。 川底のうなぎみたいだ。
300mmで正面アップ。 走行写真なのでライトついてるはずなのに、これでは意味が無い。
うちで最も新参のカトーのDE10耐寒。 静止しているのを内臓フラッシュで撮った、この方がよく撮れた、今日の努力は空振りに終わる。
でもEH200だと難しい。 なかなかうまく撮れなかった。 これでも1番いい写真。
このようにすればうまく撮れた。 それにしてもホコリを払ってもすぐに写りこむ。
その2、カプラーが切れているけどご愛嬌。
今日はこんな感じで終わり。 また今度、鉄道模型についていろいろ書きたいな。
明日から週末、撮影にいけたらいいな。
今日は実車の撮影の経験も応用して撮影に望みましたがなかなかうまくはいきませんでした。 これはまたいろいろ試していかなければいけないと感じました。
そんなわけですが、今日はいつもの300mmズームレンズで、外付けフラッシュを使い撮影に望みましたが、やっぱり手ブレ防止をオンにしないとだめだな。 でもなんか面白いから載せる。
模型のライトが点いた状態で撮りたかったから走行させて撮ったらこうなった。 常点灯コントローラーとかあるけどいろいろ制約があるから持っていない、その前に値段も高い。 手ブレ防止をオンにしてみた。 フラッシュとシャッタースピードがめちゃくちゃだからこんな写真なのかな。 前の写真にも写っている後ろに立っているものはすこしやばいな。 昔はものすごくうるさかったけど最近このへんの著作権などの制約はどうなっているのか分からないのでそのまま載せる。
暗いけどこれがとりあえず今日の出来。 そうこのEH200がいわくつきの愛機4号機。
500系新幹線。 暗い。 川底のうなぎみたいだ。
300mmで正面アップ。 走行写真なのでライトついてるはずなのに、これでは意味が無い。
うちで最も新参のカトーのDE10耐寒。 静止しているのを内臓フラッシュで撮った、この方がよく撮れた、今日の努力は空振りに終わる。
でもEH200だと難しい。 なかなかうまく撮れなかった。 これでも1番いい写真。
このようにすればうまく撮れた。 それにしてもホコリを払ってもすぐに写りこむ。
その2、カプラーが切れているけどご愛嬌。
今日はこんな感じで終わり。 また今度、鉄道模型についていろいろ書きたいな。
明日から週末、撮影にいけたらいいな。