今日も晴れて気持ちいいですね(^_-)
風が吹くと肌寒く感じますが…（汗）
それでも晴れの日は気分も上がります（笑）
今日は公休で一休み（笑）
まぁ〜する事が沢山あり…
昨日から車の洗車ｺｰﾃｨﾝｸﾞ2台…
今日は洗車ｺｰﾃｨﾝｸﾞと…
前々から準備はしていたが…
天気が悪く…なかなか出来なかった事が…
やっと今日出来ましたね(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
それは〜
本当にHONDA車には困ったもんだ…
TOYOTA車はCVTOIL交換しなくてもOKなくらい引っ張られるのに…
HONDA車は3万㌔前後で交換しないと…
ﾐｯｼｮﾝが壊れる(T_T)
今の時代に向いていないのでわ？
まぁ〜とりあえず作業（笑）
クリップ3個で止まっているので簡単
エアーダクト＆インタークーラーを外す
次の作業のためですね
⚠注意⚠
HONDA車はボルトが腐食している事が多いので…
折れるから注意ですね(-.-;)
何故外すかと言うと…
CVTﾌﾙｰﾄﾞを入れる…
準備が整ったら
OILを抜く
下にOILパンが有り…ドレンボルトを緩める
抜けてきたOILをチェックすると…
鉄粉混じりでしたが…
それ程じゃ無かったので良し（笑）
でも…
このまま走行すると…
壊れる確率はかなりヤバイですね（汗）
会社の軽貨物オジサンの
N-VANのﾐｯｼｮﾝが壊れギアが上がらなくなり…ﾐｯｼｮﾝ交換で…
修理代が40万円も掛かったそうです（汗）
ボッタクリだな…
さてOILの準備(^^)/
綺麗な色です（笑）
当たり前ですな（笑）
抜いた量をチェックして…2.7Lか❗️
入れる量も同じにすれば大丈夫（笑）
後は…
ドライブ（D）〜バッグ（P）など…
シフトを各全部入れて確かめてから…
走行運転でチェック（笑）
スムーズに加速するので大丈夫かと（笑）
次の交換作業は…
今が78千㌔だから…
10万㌔が目安の距離かな？
それまでは乗ると思われます（笑）
また距離が来たら交換作業です（汗）
とにかく今の車は高いので…
長く乗る事を心掛けています（笑）