帰宅中…
夜の東広島バイパス…
もぅ！！
前に車が数台いるのにあおってくる爆光のN-ONE…
もう…
まぶしいって…
前に車いるやん…
なのにあおるなって…
とにかく眩しい…
で
2車線になった瞬間にアクセル全開！
全然ついてこれないし！！！
あおるぐらいならせめて、
リミッターカットしといてくれよ…
ただでさえ軽自動車の最高速低いんだから…
そして…
この日はそれだけでは終わらなかった…
そこからの、
DQNプリウス…
一型前のやつでヤンチャな感じ。
二車線でずっと右側走ってたから左からおとなしく
抜いただけなのに…
抜かれないように急にめっちゃ加速してくる…
もぅ…
そんなに、抜かれたくない無駄プライドを持つのなら
プリウスなんか乗るなよ…
もしくは最新プリウスに乗れよ！
せめて、
マークXとかに乗れば良いのに。
なぜかプリウスをヤンチャにする人が一定層いるし。
もぅ…
アクセル全開で星にする。
ミシュランのパイロットスポーツ5は高速域での
安定感がほんと素晴らしい！
人様あおるなら、
せめて軽自動車がリミッターカットかかる速度域から
アクセルペダルを離さずベタ踏みせんかい！！！
七夕の夜、
天の川より三途の川のほうが近い夜
で、
そもそも、
なぜあおるのだろう…
調べてみると、
自分を下だと認めたくない。
コミュニケーションが下手。
知らんよバカ！！！！
もしそうだとしたら…
覚悟を持ってあおってくれよ！
仕事もプライベートもそうだけど、
おらつくからには本気でやる覚悟と同時に、
本気でやられる覚悟を持たないと。
そうじゃなきゃおらついちゃだめだし、
おらつくのってそんなに簡単なものじゃないでしょう。
さて、
夜のロドちゃん
昔のメーターもシンプルで味があって良いねぇ
17万キロでエンジンがすこぶる絶好調！
