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ロードスターに希望ナンバーをつけるために、
運輸支局に行ったブログが書きかけだった。
必要なもの
印鑑
車検証
※車検証の名義が自分じゃない場合は、
所有者や会社の委任状
運輸支局のホームページだと、
8:30に開く。
朝7時前に出て、8時すぎに到着。
30分程待つ。
8:30
まずは窓口の5番 に。
が…
5番窓口は9:00に開くとのこと
そして、
事前にネットで支払い済みなので、
領収書と予約済証を先に12番窓口で
もらうように言われる。
12番は8:30からあいてるから！
って…
えっ！？
受付は9時、
他は8時30分…
真横なのに…。
お役所って感じです。
とりあえず12番で領収書と予約済証をもらい、
待っている間に申請書を書く。
番号変更は3号様式
5番の順番待ちの用紙は8:40分頃に電源が入り、
3番をゲット！
9時頃にようやくあいて、
あとはこの用紙の下半分の順番で１つずつまわる。
このご時世に…。アナログすぎる。
民間企業なら即つぶれるな。
プレート返納のため
マイナスドライバーで封印を開く。なかなかない機会。
ボルトごと取り外す
フロントはボルトのみ。
ナンバーないほうが良いなぁ
で、
新しい車検証もらって、
ナンバー返却、
新しいナンバーもらって自分でつけて、
封印所で封印してもらい完成！
今年から車検証がかなり小さくなった！！
今までの1/4ぐらい。
あと、
車検証の車両の形状
セダンやクーペは箱形、
SUVやミニバンはステーションワゴン、
ロードスターの幌は幌型。
幌型なんてあるんかぁ。
あと、
車検証の車名欄。
車名なのにここはなぜかメーカー名。
マツダ
ロードスターと書きたい気持ちをこらえた。
CX-8に引き続き2回目の希望ナンバー交換。
お店だと14000円だけど、
自分でやれば4000円で済みます。
運輸支局と聞くと怖そうなイメージだけど、
普通に丁寧に教えてくれるし、
時々優しいおばちゃんもいて、
雰囲気は良いです！