7/1（日）
旧北陸線の南今庄－敦賀間を再訪
現在の北陸本線は1962年（昭和37）に開通した
北陸トンネル（約13.8キロ）を列車が通過します
今回は南今庄から敦賀に向かいました
大桐駅到着
南今庄駅を発車した臨時鈍行列車「プリウス号」は
定刻通り大桐駅に到着しました
大桐駅跡のプラットホームには蒸気機関車の動輪が保存されています
大桐集落から上りに
福井県道207号が線路跡
「シュ、シュ、シュ」
このあたりから蒸気機関車は黒煙を吐きながら
上り坂に向かって行きます
北陸新幹線トンネル工事現場を通過
写真左が敦賀方面です
山中信号場到着
スイッチバックして列車のすれ違いする信号場
臨時鈍行列車「プリウス号」
山中信号場の周辺は何もありません
クマが飛び出してきそう～
ビビりなから撮りました
出発進行
上りは続きます
山中スイッチバック
写真右のトンネルを抜けて敦賀へ
左は待避線用のトンネル
一直線のトンネルで出口が見えます
トンネル内に対向車が来ていたなら待ち
このルートは滅多に車は通りませんけどね
カーブのトンネルは信号機
あり
あり
敦賀湾が望めます
北海道行きフェリーが発着する敦賀新港は写真左手前です
新保駅跡
案内板と記念碑があるだけ
記念碑の裏は北陸自動車道です
ここでスマホのバッテリー充電開始
80％台で充電完了
＝＝＝福井県の土産＝＝＝
店内にある仏像などの置物は趣味悪過ぎ
気持ち悪いので早々に退散しました
関西圏に突入したら
Ｒ161は大渋滞
白髭神社から一般道で４時間もかかりました
（通常なら２時間30分ぐらい）
無料になった湖西道路もズーと渋滞
やむなく京都・大原三千院方面へ迂回しました
帰宅したのは午後８時26分
以上で岐阜・福井の車中泊旅はおわりです
ご訪問いただき、ありがとうございました