1週間の旅を終えて大阪へ戻ったら、満開だったサクラガーベラもスッカリ散って、
葉桜クローバーになっていました。
今の気温は19度、晴れ晴れです。





***** 春のロングドライブ *****
№3
(2015.4.9~4.15)

2日目
(4/10・金)

愛知・新城市から富士山へ向かいました

大井川鉄道井川線のとあるスポットを訪ねたくて寄り道

<写真15枚>



イメージ 1
ささやかな朝食
(道の駅もっくる新城)

菓子パン1個だけ

気温8度




イメージ 2
食後は飯田線ウオッチラブラブ!
(8:28)

豊橋発-本長篠行き



イメージ 3
秋葉神社下社参拝
(静岡県浜松市天竜区春野町 10:30)

石段を一気に駆け上がってお参り

走る人DASH!ではなくあせる「ハァーハァー」


数年前にブロ友のミスター54さんに教えてもらった上社は参拝済みです





天空の茶産地 川根
(静岡県 12:00)
イメージ 4
ダウン
イメージ 5
絶景や~

標高408m



イメージ 6
大井川鉄道田野口駅付近を通過する蒸気機関車C10 
(静岡県川根本町田野口 12:58)





千頭(せんず)駅前で昼食
イメージ 7
ちくわパン1個だけ
(静岡県川根本町千頭 13:35)

貧民なのでこれだけ

150円やったかなぁ




食後は道の駅駐車場に車を止めて千頭駅周辺を散策
イメージ 8
転車台を回す作業員

写真右がSLの進行方向です




イメージ 9
千頭駅を出発する井川線のトロッコ列車
(13:36)



イメージ 11
長島ダム駅に到着
(静岡県川根本町犬間 14:26)



イメージ 10
アプト区間だけを後押しする電気機関車

トロッコ列車を切り離してアプトいちしろ駅へ戻って行きました


アプト区間はアプトいちしろ駅から長島ダム駅までの1.5kmが
急こう配(90パーミル)のため、アプト専用電気機関車が走行しています

※90パーミル(‰)=1000mで90mの高低差のことです




行きたかったのはこの駅
(静岡県川根本町梅地 14:45)
イメージ 12
メチャええやんか

素晴らしい~

ダウン

イメージ 13
数人の観光客が下車

写真左の橋を渡って
この駅を訪問する予定でしたが
雨天のため断念しました


奥大井湖上駅

でした

駅周辺には民家はありません






イメージ 14
終点の井川駅前の売店
(静岡市葵区井川 15:15)

おでんを買いました

現在、接阻峡駅-井川駅間は災害で不通になっています

列車が来ないので、客も極端に少ないようです









このあと車中泊場所の道の駅富士川楽座
イメージ 15
質素な夕食メニュー
(静岡県富士市 18:40)

道の駅に着いた時は土砂降りの雨

幸いにも立体駐車場だったので傘は不要でした

ただ、困ったのは近くのトイレトイレが午後9時で施錠され
約150m離れた所まで歩く破目に

「何でやねん」





~ 翌日は富士山眺望…… ~