JR大回り①
雪の降らない大阪に住んでいると
無性に雪が見たくなります
冬用タイヤを持っていないので
マイカーで雪国へ行くことはできません
なので、電車で雪を見に行ってきました
コースは大阪―京都―滋賀―三重―京都(加茂)―奈良―大阪で約6時間の列車の旅

路線バスで最寄りのJR吹田駅へ
(1/13 9:50)
最前席を確保
乗車時間は40分・2区間230円
歩いたら2時間以上かかります



切符は吹田から新大阪まで160円
左へ行けばわずか2駅ですが、右へ向かいます

京都行き普通電車(右)に乗車
(JR吹田駅 11:07)
余裕で座れました

ディーゼル機関車
(京都向日町車両基地)

電気機関車
この車両基地通過中にいろんな車両を見るのが楽しみなんです

京都駅で敦賀行き新快速に乗り換え
(11:45)
ギリギリ座れました

乗るなりスグに昼食タイム
(11:50)
コロッケ(70円)とミンチカツ(105円)に助六寿司(200円)
&
日本酒(278円)

この日の経費は813円
交通費160円+助六寿司と酒
代653円=813円

びわ湖沿岸近くを走る湖西線
絶景やな~
安物の酒も格別の味や~

(12:16)
対向ホームを通過する大阪行きサンダーバード(日本語雷鳥)

近江今津駅は真っ白
(12:38)
この駅で後ろの8両を切り離して
前の4両が敦賀へ向かいます
停車時間が長いのでプラットホームを行ったり来たりして時間つぶししました
長~い貨物列車が側線に停車中

先頭の電気機関車
交直両用のEF81かな

長~い編成の貨物列車やなぁ
北海道へ行くんやろか

60年前の僕の姿
(12:46)
この男の子きっと鉄道好きなんでしょうね

近江塩津駅
網干(あぼし)行き新快速に乗り換え
(13:02)
右は敦賀行き新快速電車

やっぱー雪は冷たいわ

降りしきる雪の中を敦賀へ向けて発車
JR大回りはこの駅が北限です
ここでVターンして北陸本線、東海道本線で草津駅へ
ホームには雪遊びする子どもたちや撮り鉄のおじさんたち
多分、JR大回りの利用者なんでしょう

余呉湖遠望
(13:10)
写真右端は羽衣伝説が残る天女の衣掛け柳

北陸本線の車窓から眺めた
雪を抱いた伊吹山
(13:26)
伊吹山の標高は1377m
そして……
JR大回りは同じ駅を通れないので草津駅で草津線に乗り換えて
三重県経由で大阪へ

単線の草津線
(14:41)
女性運転士でした
②へ続きます