6/8(土)は
ヒマだったのでＪＲ大回りの日
単線の関西本線
(6/8 17:52)
伊賀国から山城国へ
後部車両から伊賀方面を望む
左は国道163号
大和路快速の車内
(18:30)
加茂駅で関西本線の気動車から
大阪行きの快速電車に乗り換え
加茂駅ではいつもガラ空きですが
奈良駅で多くの乗客が乗り込んできます
(19:38)
もう真っ暗や～
関西本線⇒大阪環状線外回り⇒大阪駅
～～～2013春 北海道 思い出シリーズ（第２弾・№1２）～～～
<愛車プリウスで車中泊の貧乏旅>
然別湖から道道85号（鹿追糠平線）で十勝三股方面へ
標高1000ｍ超の峠を越えられるのか……
不安でいっぱい
あかん！
積もってるやんか
時速５キロでゆっくり進むと
峠の案内板
大雪山国立公園
幌鹿峠
（鹿追町 4/28 7：40）
然別湖 13ｋｍ 幌鹿峠 10ｋｍ 糠平湖
（標高1081ｍ）
国道の右手の案内板
あれが糠平湖か～
糠平湖ズームアップ
この絶景をゆっくりと眺めたかったけど、この先のことで頭はいっぱい。
峠に車を止め、北斜面の下りの積雪状況を確認のため、歩いて調査しました。
「この先、行けんねんやろか」
「何とか行けそうやな」
「ここまで来たら行くしかないっ」
「しやけど、凍結で滑ったら大変や」
「車は１台もけえへんし……」
「対向車が来るまで、もうちょっと待ってみよっ」
しばしの間、車内で待機しましたが、やっぱりけえへんなぁ。
エンジンブレーキを効かして、ゆっくり下って行ったら何とかなるやろ。
２か月前に買った新品タイヤやし……。
積もってなかった～
雪も少なくなってホッと一息
恐怖の連続でしたが
このあたりから
白樺林を楽しむ余裕も出てきました
緊張したなぁ～
もう～
国道273号に入って
森のトロッコ エコレール乗り場
（8：10）
白樺林を通り抜けていた旧士幌線
トロッコは営業前だったので
帰り道で寄ることにしました
ともかく旧士幌線の終着駅
十勝三股駅跡へＧＯ！
「白樺」って美人薄命の木なんですね。
寿命は80～100年で人間とほぼ同じくらいとか。
知らんかったなぁ～
「貴女は白樺のように美しい方ですね」なんて言ったらあきませんよ。