きょうの大阪は朝からズーと雨
午後は風雨
が強くなるようで、おとなしく１日中家に閉じこもります。
が強くなるようで、おとなしく１日中家に閉じこもります。明日は晴れ
の予報なので、近場の紅葉見物に行くとしましょうか。
の予報なので、近場の紅葉見物に行くとしましょうか。プリウスおじちゃんが愛車プリウス車中泊で行く
晩秋の東北路 （2012.10.24～11.7 №26）
風の吹かない竜飛岬を見学して
津軽半島を陸奥湾沿いに南下
青森市へ向かいました
①日目(10/24・水)大阪―伊賀上野―道の駅ふれあいの里立田(愛知県愛西市) 154キロ・32.8km/ℓ
②日目(10/25・木)道の駅立田―奈良井宿―鏡池―道の駅クロス十日町 410キロ・28.3km/ℓ
③日目(10/26・金)道の駅クロス十日町―山古志―会津―道の駅喜多の郷 210キロ・30.2km/ℓ
④日目(10/27・土)道の駅喜多の郷―峠駅―湯殿山神社―道の駅庄内みかわ 258キロ・31.4km/ℓ
⑤日目(10/28・日)道の駅庄内みかわ―院内銀山跡―荒川銅山跡―秋田市 226キロ・31.4km/ℓ
⑥日目(10/29・月)秋田市―男鹿半島―白神山地―道の駅もりた 285キロ・28.1km/ℓ
⑦日目(10/30・火)道の駅もりた―十三湖―竜飛岬―？？？
龍飛岬郵便局
郵便貯金を引き出さずに先へ進みました
財布にはたんまりある！（といのはウソ）
（余談）
先日のニュースで造幣局が他国の硬貨生産を受注したようです。
日本の硬貨需要が減少傾向にあるのが主因とか。
そう言えば最近、現金を使わなくなった僕は、ほとんどカード決済（クイックペイ）で支払っています。
コンビニ、スーパー、ガソリンスタンド、ホテル、ファミリーレストラン、居酒屋などはすべてカード払い。
現金を使うのは、さい銭とカードが使えない食堂ぐらいかな。
津軽線の終着駅三厩（みんまや）
三厩―蟹田（29キロ・所要時間40分）
津軽線は１日５本のローカル線です
津軽線の終点風景
2015年開通予定の北海道新幹線
本州最北の予定駅 奥津軽駅（仮称）
（青森県 午後１時10分）
あたりは民家もなく駅できるんやろか……
トイレに貼ってあった
津軽海峡線列車通過予定表
10分待ちでスーパー白鳥30号が通過するぅ～
青函トンネルから飛び出してきた
新青森行きスーパー白鳥30号
トンネルから「ゴォー」と走行音が聞こえてきました
ロングレールなので「ガタン ゴトン」ではありません
特急に乗車していると車内アナウンスで
「まもなく青函トンネルに入ります。左手に公園が見えたらすぐにトンネルです」
この公園にいつかは立ちたいと思っていました
長年の念願がかないました
10/30のスーパー白鳥30号に乗っていた乗客のみなさん
公園で雨の中で手を振っていたおっちゃんですよ
津軽二股駅と津軽今別駅
津軽二股駅は津軽線
津軽今別駅は海峡線
大阪だったら近接駅の大阪駅と梅田駅、天王寺駅と阿部野橋駅かな
両駅の駅前には
道の駅いまべつ
津軽今別駅を通過する
函館行きスーパー白鳥19号
あの特急電車に乗ったら憧れの北海道に行けるんやな
次回も津軽線レポートです