☆4/24 ＪＲ大回りの続きです
新大阪駅から快速の先頭車両に陣取って、
京都駅まで運転士気分を満喫しました。
京都駅まで運転士気分を満喫しました。
高槻駅で新快速に乗り換える人が多く、快速はガラ空き。
富山行きサンダーバード（新大阪駅で 4/24）
車両下部が唇に見えてきたよ。
サンダーバードは仲良しやな。
サンダーバードは仲良しやな。
大阪行きサンダーバードとすれ違い（茨木―高槻間）
電車と貨物列車の併走に遭遇
よそ見していて、ふと前方に目を向けると、電車と貨物が併走してやってきました。
あわててカメラのスイッチを入れて、パチリ。
ピンボケやし電気機関車の右端が写っていないし、最低！
あわててカメラのスイッチを入れて、パチリ。
ピンボケやし電気機関車の右端が写っていないし、最低！
次はよそ見しないで、バッチリ撮りたいと思いますが、こんなチャンスはあるのかな。
新快速に追い抜かれる！
高槻駅で後発の新快速が名神高速道の橋の下で追い抜かれました。
グングン差が開いていく
新快速は速いね。
事故で60分遅れ（京都駅で）
山陽本線大久保駅で人身事故があったようですが、
１時間遅れの電車に乗って遅延なし。
１時間遅れの電車に乗って遅延なし。
京都駅で奈良線に乗り換え
京都から奈良までは「みやこ路快速」に乗車。
昨年の紅葉シーズンは超満員だったのに、この日の乗客はパラパラ程度。
昨年の紅葉シーズンは超満員だったのに、この日の乗客はパラパラ程度。
ゆったりと景色を楽しみながら質素な昼食をいただきました。
京都・奈良間で車窓から見た山々のまぶしいほどの新緑は、見事だったよ。