新宿から中央線を完全乗車し、名古屋から関西本線と紀勢本線を乗り継いで、本州最南端までやってきた管理人９０１
その７スタートです。
【今回のルート】
千葉（総武緩行線）→御茶ノ水（中央線快速）→新宿（中央東線）→甲府→塩尻（中央西線）→名古屋（関西本線/伊勢鉄道）→津（紀勢本線）→多気→紀伊長島→新宮
新宮（紀勢本線）→串本→和歌山（阪和線/大阪環状線/梅田貨物線）→新大阪（東海道/山陽本線）→姫路（山陽新幹線）→岡山
岡山（山陽本線）→姫路（山陽/東海道/湖西線）→敦賀（北陸本線）⇔南今庄
敦賀（北陸本線）→近江塩津→米原（東海道新幹線）→三島（東海道線）→大船（横須賀・総武快速線）→千葉
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今回の旅のメインイベントをがっつり堪能したので、あとは特急くろしおと新快速で西を目指します。
やっぱり地層は地球のレコーダー。ブラタモリで地層の認知度が大幅アップした今日この頃。この点もいい時代になりました。
タモリさんありがとう！！
串本駅で特急くろしおを待ちます。
そして２８３系が入線してきました。
朝から橋杭岩やら潮岬灯台やら、忙しくやってきたので
この日はじめての乾杯。
おつまみはうつぼの素揚げと鯨ハム。どちらも潮岬観光タワーでゲットしました。幸せ～～♪。
白浜駅です。隣のホームにパンダラッピングの２８７系が停車していました。
ポーズを決めている中国人旅行者。
たまたま映り込んでしまいました。画像処理せずそのままにしておきます。
くろしおと言えば、梅田貨物線（笑）
地下化工事によって現在の地上走行は無くなってしまうため、撮影してみました。進行方向左側になります。
そしてアッと言う間に新大阪に到着しました。
いつもの新大阪なのでアレですが、
ホーム先端で撮影。京都側と神戸側
そして新快速で姫路へ。
神戸駅で東海道/山陽本線の標識を撮影。
若干ピンボケ・・申し訳ない。。。
明石海峡大橋。
そして姫路着。一泊しました。
朝イチ。まずは「はまかぜ」を撮影。キハ１８９系ですよ。。。時代は変わりました。ホントにウルトラマン風デザインですね（笑）
新快速の切り離し作業も見学。
そして新幹線で岡山へやってきました。
今となってはとても貴重なレールスター。
無事、集合に遅刻することなく岡山へ到着しました。
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パート７はここまでにしておきます。
そして岡山からの帰路は新たなタイトルでスタートします。
ではでは、ドロンします。