さて、山陰本線の丹波口駅から、高架下の道を、記念館に向かって、市場の車両の間を縫いながら、
歩きました。
梅小路公園が見えて、
山陰本線の高架を見えると、
新駅の工事を施工していました。平成30年12月18日まで、かかる模様です。
反対側です。
新駅の西側とJR貨物の梅小路貨物ターミナルから、山陰本線への短絡線です。新旧の建造物が、今なら見れます。
短絡線ですが、すでに、レールが外されていました。いずれ、撤去の予定との事の模様です。
新駅の名称ですが、予想としては
『京都鉄道記念館前』、
あるいは、
『梅小路公園前（西）駅』、
はたまた
『梅小路機関車館前』、
そして
『梅小路機関車館・京都鉄道記念館前駅』
が、考えられます。
どういう名称になるのか、気になります。
ただ、京都駅から行く場合、京都鉄道記念館・梅小路公園・梅小路機関車館まで、徒歩で片道5分程で到達出来るで、新駅の存在がどうなるか？です。
この後、館内へ入りました。
続く。