今回もネタ切れなため、過去に撮影した保存車のご紹介をいたします。
その中でも全国に保存されている１４系寝台車をご紹介させて頂きます。
なお、今まで個別にご紹介させて頂いた過去ログも併せてご参照頂けると幸いです。
また、画像については再掲の物もありますのでご容赦ください🙇
今回は西から。
まずは大分県日田市 日田天領水
元氣の駅に保存のスハネフ１４ ５。
オロネ１５ー３００５。
２４系のオロネ２５形からの１４系改造車。
この２両は公開時間であれば車内の公開もしています。
オロネ１５ー３００５個室寝台。
以上、2018年１０月撮影。
続いては熊本県 多良木町の「ブルートレインたらぎ」
こちらは宿泊施設として利用されています。
スハネフ１４ー３。
オハネ１５ ６。
オリジナルのオハネ１５形の保存は唯一ですが、車内は寝台が撤去されていて、フロント及び共有スペースになっています。
オハネ１５ー２００３。
Ｂ寝台個室ソロです。
この車も２４系からの改造車です。
やはりブルトレには夜が似合います。
2018年１０月撮影
こちらは福岡県 九州鉄道記念館に保存のスハネフ１４ １１。
画像はありませんが、開館日には車内公開されています。
私が訪問した時はテールマークは「富士」でした…😅
JR系の博物館施設では唯一保存の１４系です。
2017年１０月撮影
所変わって、山梨県 富士急行 下吉田駅 ブルートレインテラスに保存のスハネフ１４ ２０。
富士山にちなんでテールマークは「富士」になっていますが、この車の最終配置は尾久で、主に「北陸」に使用されていた車。
多良木の「はやぶさ」もそうですが、１４系の「富士」のテールマークにはブルートレインブーム世代にはいささか違和感を覚えるのは私だけでしょうか？
「富士」や「はやぶさ」は国鉄時代は２４系のイメージが強く残っています。
なお、この２列車に１４系が使用されたのは廃止直前の2005年～2009年まででした。
この車も土日を中心とした日には車内の公開が行われます。
2018年１月撮影
最後は栃木県 那須烏山市 那賀川清流鉄道保存会に保存のスハネフ１４ ３５。
オロネ１４ ７０３。
スハネ１４ ７０３。
３両とも「北陸」で使用されていた車で、オロネ１４ ７０３は個室Ａ寝台 シングルデラックス。
スハネ１４ ７０３はＢ寝台個室 ソロと後位側にはシャワー室が設けられています。
この３両の車内は公開されていません。
また、色々な車両が屋根の下に置かれている上、外側には大きな木が生えていて、撮影には難儀しました。
以上、2017年７月撮影
全国に保存の１４系寝台車をざっくりとですがご紹介しました。
九州鉄道記念館のスハネフ１４ １１は時たまテールマークを変える事があるそうです。
やはり、「さくら」や「みずほ」が見てみたいですね😊
いずれの車両も貴重な存在になってしまいました。
末永く保存される事を祈るばかりです。