今日は帰ってから広島戦観戦。
平日なのに満員。
やっぱ、チームが強いと違うな。
今年はねばり強い野球してます。
とりあえず、ひとつ勝ったので、明日勝てばなおいいですけど、オールスター前なので、このひとつ勝ったのは大きいですね。
まだまだ、優勝ねらえます。
がんばってほしいですね。
あと、今日は鉄道のニュースが。
山手線に新型車両と。
前々から入る入ると言っててやっとな感じですね。
いろいろ新しくなってますね。
コンプレッサーや制御装置まで。
こういうのって、入ってすぐは故障が起きやすいと思うので、試験を入念にやってほしいですね。
今のだっていろいろありましたもんね。
あと、なじみ深い飯田橋。
駅が移動すると。
今はカーブの途中にホームがあるので、場所によっては隙間が広くて、危ないんですよね。
ホームから西口への通路が150メートルほど直線であるので、なぜここにホームを持って来れないのかいつも疑問に思ってたんですけど、やっぱりそこに移設するみたいですね。
そうなると、地下鉄への乗り換えが遠くなるけど、安全には変えられないですよね。
どちらも東京オリンピックを見越しての発表のようで、オリンピックというきっかけを鉄道会社に作った訳なのかな。
とりあえず、よくなることはいいことです。
平日なのに満員。
やっぱ、チームが強いと違うな。
今年はねばり強い野球してます。
とりあえず、ひとつ勝ったので、明日勝てばなおいいですけど、オールスター前なので、このひとつ勝ったのは大きいですね。
まだまだ、優勝ねらえます。
がんばってほしいですね。
あと、今日は鉄道のニュースが。
山手線に新型車両と。
前々から入る入ると言っててやっとな感じですね。
いろいろ新しくなってますね。
コンプレッサーや制御装置まで。
こういうのって、入ってすぐは故障が起きやすいと思うので、試験を入念にやってほしいですね。
今のだっていろいろありましたもんね。
あと、なじみ深い飯田橋。
駅が移動すると。
今はカーブの途中にホームがあるので、場所によっては隙間が広くて、危ないんですよね。
ホームから西口への通路が150メートルほど直線であるので、なぜここにホームを持って来れないのかいつも疑問に思ってたんですけど、やっぱりそこに移設するみたいですね。
そうなると、地下鉄への乗り換えが遠くなるけど、安全には変えられないですよね。
どちらも東京オリンピックを見越しての発表のようで、オリンピックというきっかけを鉄道会社に作った訳なのかな。
とりあえず、よくなることはいいことです。