宮古島２日目。
朝は７時ごろに起きて、８時２５分発のフェリーで伊良部島へ。
このフェリーは往復で車乗せて３０００円。
いくつか出てる船の中では１番の最安値なんですけど、時間がかかる。
ちょっと高いフェリーは８時３０分発で、１５分で結びます。
出航してあえなくちょっと高いスーパーライナーはやて号に抜かれました。
船からは建設中の伊良部島への橋が見えました。
で、今回の１番の旅の目的と言ってもいい下地島の訓練飛行へ。
昨日にスケジュールをばっちり聞いていたので、ほんとばっちりでした。
ただ、残念なことにランウェイ１７側から（海側）からのタッチアンドゴーではありませんでした。
そしたら離陸せずにそのままくるりと誘導路へ。
終わりかと思いきやこっちに向いて止まりました。
で、しばらく止まった後、また動き出して・・・。
ランウェイ３５側へ飛んで行ってたってことは・・・。
ラッキーです。ランウェイ１７側に来てくれました。
ついてましたね。
訓練が１０時過ぎで終わるって聞いてたので、わずか１時間半の間で両エンドからのタッチアンドゴーが見れました。
もう、今年度限りで終わりと噂で聞いてるので、最後の訓練飛行の見学で両エンドからの訓練が見られたのでほんとラッキーでした。
で、帰りは１２時３５分の船。
それまで下地島の名所と言えばここ。
通り池。
手前のとこは見られたけど・・・。
その先は遊歩道が壊れていて通行止めでした。
で、伊良部島の民宿の食堂で昼食を食べて宮古島へ戻りました。
那覇への飛行機が１９時３０分でしたので、それまで宮古島を観光。
１日目に島の南側を観光したので、今度は島の北側へ。
まずは池間島へ。
島へは池間大橋を渡ります。
橋のたもとの売店をちょろっと見て、引き返しました。
そして、西平安名崎へ。
沖縄電力の風力発電が勢いよくまわってました。
そして、宮古海中公園へ行きました。
入場料１０００円を払って中へ。
長い階段を下ると・・・。
海の中へ。
たくさんの魚を見ることができました。
そして、最後は砂山ビーチへ。
砂の山を上り下りで、靴の中は砂だらけ。
しばらくは靴の中に砂が残るかと思います。
そして、レンタカーを返して宮古空港へ。
搭乗までの間に１００円払って展望デッキへ。
鶴丸のＪＴＡとスカイマーク機が見れました。
そして、乗った飛行機は、これ。
プロペラ３５人乗り。
もちろん満席。
ということで那覇に到着です。
明日は本島の観光と道の駅巡りをします。