馬力とトルクの違いパンチに例えて

こんばんは

僕は、クルマのうんちくが大好きです


あいぼーによく、
「あれってどーゆう意味なの？」
みたいな事を聞かれて、分かりやすく説明できた時は、嬉しいです。


クルマのスペックを表す時に、

「馬力」と「トルク」

と言う言葉が出てきますね。
実際、それぞれ何なのか。
まぁどっちも数値が高いと早いんですけどね。

もうちょっと分かりやすくお話ししたいと思います。

まず建前から

とりあえず、
「馬力」イコール
「トルク」× 「エンジン回転数」

この式を何となく頭に置いておいて下さい


あいぼーがボクシングをやっているので、あいぼーにはパンチに例えて説明しました。

「トルク」はパンチの威力
「エンジン回転数」はパンチの手数


「馬力」は、相手に結果として与えた、ダメージ

一発の威力が強く
手数が多ければ
ダメージはたくさん

また

一発の威力がすごくても 手数が少なければ、
ダメージはそこそこ


また
一発の威力が少なくても 手数が多ければ
ダメージはそこそこ


例えば、パンチ。
チカラいっぱい殴るのと、チカラを込めないで殴るの、手数を多くするなら、チカラを込めない方が楽ですよね。
エンジンも同じです。


マニュアル車を運転した事がある人ならもっと分かりやすいかも

ギヤ1速
重たくてゆっくり

威力のあるパンチをゆっくり打ってる状態


ギヤ5速
軽くて速い
威力はないけど、たくさんパンチを打ってる状態


ちなみにエンストってやつ。あれは要はトルク不足、チカラ不足で「前に進めないよ」とクルマが言ってるって事です。

だから勢いのついてない、時速ゼロからだと低速ギヤじゃないとエンストしちゃうんですね。


まぁ、これはボクシングをやってるあいぼーに分かりやすく話す時に使ったネタですので、ピンとこない人もいましたでしょうか？

次の記事は、自転車に例えてお話しします。