惜しまれる死、いぶし銀のドライバー

みっくんです。
テストドライバーとしては
著名な成瀬弘さんが
お亡くなりになりました。

ニュースではドイツ・ニュルブルクリンク郊外で
自分の乗るレクサスＬＦＡとテスト中のＢＭＷが
衝突したとのこと。

私も行ったことがあるのですが、
ニュルブルクリンクは３つの村をまたがる
全長約24kmのサーキット。

そのまわりの一般道も腕自慢のドライバーが
かなりのアベレージスピードで飛ばしていますから
事故が起こればダメージは相当なものです。

どんな状況でそうなったかは
わかりませんが成瀬さんのご冥福をお祈りいたします。

さて、この成瀬さん、どのくらいすごかったか、というお話です。

お堅いトヨタ車のなかで、成瀬さんの携わったクルマは
すべてハートが宿っていた、といえます。

Ｓ800，トヨタ2000ＧＴ、トヨタ７（レーシングカー）、
セリカ、レビン／トレノ（ＡＥ86）、ＭＲ２、
スープラ、アルテッツァ、ＭＲ－Ｓ、2代目プリウスなど。

オジサン世代にしてみれば
みな、欲しくなってしまうクルマばかり。

ツールとしてのクルマではなく、
趣味としてのクルマを追求した男。

成瀬さんの偉大さは
亡くなった後にわかることが多いと思います。

世界の頂点に上り詰め、
システマチックな企業に成長したトヨタですが
成瀬さんのようないぶし銀の男がいたからこそ、
礎を築けたのではないでしょうか。

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