「TOKYO1週間」「KANSAI1週間」がとうとう休刊に!
みっくんです。
自分が関わってきた雑誌が
休刊になるのは、とてもさびしいことです。
好景気の時代は35万部(TOKYO)、38万部(KANSAI)を
誇ったエリアのエンタメ誌でしたが、最近はともに8万部まで
落ち 込んでいたとのこと。
まあ、雑誌媒体で考えれば8万部って数字は売れているほうですが、
この編集部のパイで考えると、収支があわなくなってくるのでしょう。
週刊現代もそうですが、編集部へ足を踏み入れると
「えっ、こんなにたくさんのスタッフがいるの?」と
驚きます。6人(6デスク)くらいの島が10くらいは
並んでいるカンジ。
これだけの人員がかかわるわけですから
それなりの広告収入(本の定価はあまり実入りがありません)が
得られないと苦戦を強いられるわけです。
思い出深いのは
「KANSAI1週間」の創刊号で
8ページ分のドライブ特集を組んだこと。
わけのわからないKANSAIのトレンドを
地元のライター君とともに
探し回っていました。
まったく知らない土地は
ある意味新鮮で、
モチベーションを高めてくれました。
それもいい思い出かぁ。
自分が関わってきた雑誌が
休刊になるのは、とてもさびしいことです。
好景気の時代は35万部(TOKYO)、38万部(KANSAI)を
誇ったエリアのエンタメ誌でしたが、最近はともに8万部まで
落ち 込んでいたとのこと。
まあ、雑誌媒体で考えれば8万部って数字は売れているほうですが、
この編集部のパイで考えると、収支があわなくなってくるのでしょう。
週刊現代もそうですが、編集部へ足を踏み入れると
「えっ、こんなにたくさんのスタッフがいるの?」と
驚きます。6人(6デスク)くらいの島が10くらいは
並んでいるカンジ。
これだけの人員がかかわるわけですから
それなりの広告収入(本の定価はあまり実入りがありません)が
得られないと苦戦を強いられるわけです。
思い出深いのは
「KANSAI1週間」の創刊号で
8ページ分のドライブ特集を組んだこと。
わけのわからないKANSAIのトレンドを
地元のライター君とともに
探し回っていました。
まったく知らない土地は
ある意味新鮮で、
モチベーションを高めてくれました。
それもいい思い出かぁ。