プリウス効果でホントに「良かった！」と思えるのはひとにぎり！

みっくんです。
自動車業界は
トヨタ・プリウスの好調により
持ち直したか、に見えます。

本当にそうでしょうか。
よ～く考えてみてください。

トヨタってディーラーの数が多岐にわたっています。
ちなみにプリウスはトヨペット系列。
つまり、トヨペットのお店に行かないと買えません。

そう、他のディーラーの営業マンたちは
「ウチにもプリウスみたいなハイブリッドカーがあればなぁ」って
ため息まじりに客入りの少ないショールームでぼやいています。

広告代理店もそうですね。新型車プロモーションを除き、
通常は車種担当でセクションが分かれます。

はっきりいって、プリウス以外の車種は予算削減、
厳しい状況に追いやられています。
理想でいえば、まんべんなく全車種が売れたらいいのですが
プリウスだけが売れてしまうと、他の車種担当は
仕事が無くなってしまうわけです。

自動車雑誌も同様。
プリウスだけに興味が
ある人は比較対象のクルマが
ありません。よって自動車雑誌を
手に取り、「ライバル車を吟味するか」なんて
ことが無くなってしまいます。それだけの
理由ではありませんが、自動車雑誌の売れ行きもジリ貧状態。

プリウスだけが売れてしまうと、
あらゆるところで”歪み”が発生します。

それでも、まったく売れないよりは
売れたほうがいいわけで、「これを
起爆剤になんとか！」と
各プランナーが知恵を絞っている真っ最中です。