昨日はシーステのプチドリミに参加してきました。
結果から言うと一回戦で、かなり手を抜いてくれたヒロだよさんに、不甲斐なく自爆で負けました(-_-;)
実は…
苦労の末に同じコンクリコースのサンダーで手応えを掴み、近年まれにみる「かなりの余裕」だったのですが、シーステに入るとブリリンブリリン
な、なんじゃこりゃ~
ここで一気に頭がおかしくなり、予備のダンパーからなにから分解しーの、あらゆる部分を調整しーの、しかしどうにもならず本番に…
んで、奥さん聞いて下さいよ!終わってからサンダーで使ってたダンパーをもう一度試してみたら…
これやん!
ナンジャソリャ
以前にモリマンさんが「違うコースで使ったタイヤはアカン」と、おしゃってたままです。
私は内心「そんなことないやろ~」と思ってましたが、どうやらその通りのようです。
しばらく走ってタイヤが馴染んだので、ようやく同じセッティングでシーステも走れるようになったんでしょうね。
皆さん、同じタイヤで違う路面走る時は、気を付けたほうがいいですよ
実は常識やったりして
次回はもっと衝撃的なお話しです
続く
結果から言うと一回戦で、かなり手を抜いてくれたヒロだよさんに、不甲斐なく自爆で負けました(-_-;)
実は…
苦労の末に同じコンクリコースのサンダーで手応えを掴み、近年まれにみる「かなりの余裕」だったのですが、シーステに入るとブリリンブリリン

な、なんじゃこりゃ~

ここで一気に頭がおかしくなり、予備のダンパーからなにから分解しーの、あらゆる部分を調整しーの、しかしどうにもならず本番に…
んで、奥さん聞いて下さいよ!終わってからサンダーで使ってたダンパーをもう一度試してみたら…
これやん!

ナンジャソリャ
以前にモリマンさんが「違うコースで使ったタイヤはアカン」と、おしゃってたままです。
私は内心「そんなことないやろ~」と思ってましたが、どうやらその通りのようです。
しばらく走ってタイヤが馴染んだので、ようやく同じセッティングでシーステも走れるようになったんでしょうね。
皆さん、同じタイヤで違う路面走る時は、気を付けたほうがいいですよ

実は常識やったりして

次回はもっと衝撃的なお話しです

続く
