ドリパケ リアのトー角

　一旦標準に戻したドリパケＴＮ531は、癖なくそこそこ走りましたが、もう少し前にでる感じが欲しかったので、リアのトーインを１度増やして４度にしました。

　今まではこんなときは、リアスプリングを硬くしたり、リアにスタビライザを取付てましたが、そうすると前には出るけど横の飛距離が犠牲になりやすいので、まずはシャーシの基本的な部分を決めていくことにしたのです。

　リアのトーインを増やした結果、狙い通り前に出るようになり、それに伴いステアリングの反応が少し甘くなったので、次は前の足回りのセッティングを変更します。