ＴＮ531に28ミリのロングスプ リングはイマイチ使いにくいと書きましたが、さっさとあきらめて、RC-ARTの25ミリに戻しました。
ただし今まで前後ミディアムソフトやったのを前後ソフトにしました。
柔らかくなって車高が少し下がるので、ショック長を0.5ミリ伸ばして、その分アッパーのネジを締めました。そうしないと車高確保の為だけにスプリングにテンションをかけてしまい、柔らかいタイプにした値打ちがないと考えたからです。
ダンパーの伸び速度制限と合わせて、かなりしなやかな足回りになりましたが、はたして走りは変わるのか？楽しみです。
