メルセデス・ベンツ日本がスマートEVの予約受付が開始しました。納車は年内予定。


当初の販売価格はかなり低くお~っ!と思わせるものでしたが、それはバッテリーをリースにした場合の価格だったようです。今回の発表によると税込295万円とのことです。ただ、この車格ならi-MiEVの方が良さそうな気がします。日本へ投入するのなら、この車各でしたら軽自動車の枠に収めて欲しかった気がします。i-MiEV軽トラEVも予約受付していますね。

三菱といえば軽ワゴンタイプのEVを投入し、続いて軽トラタイプの投入予定です。以前より指摘されている過疎地のGSの廃業による住民の不便さの解消には、案外この軽トラタイプのEVが解決策になるかも知れません。出来れば、軽トラEVが普及することで、コンバート用パーツが低価格化したり、過疎地のコンバートEVにも補助金が出れば良いのではないかと思っています。

より求め易い価格となると、EV用パーツの価格低下、特にBTの価格低下が求められますが、量産効果が先か後かということになります。ガレージカンパニーやEVベンチャーが生きる道は?弊社ではメーカー自体がEVに消極的なFIAT社と関係の深いメーカー製のFIAT-EVの販売を計画していますが、乗用タイプでは価格的には量産効果もあり有名メーカーとは競争になりません。しかし、多種多様な機種があるのでそれを提案していきたいと考えています。トラックやマイクロバスタイプのEVもあります。

スマーEVの仕様は、出力:最高55kW、航続距離:約140km、最高速度:約120km/h、駆動用電池:リチウムイオン電池(容量は不明)、充電時間:8時間(200V)急速充電には非対応です。

$サイレント・ドライブ
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