日米両政府が環太平洋連携協定(TPP)をめぐる初の2国間協議を米ワシントンで開いた。
・米側は、日本の米国産牛肉の輸入制限や郵政民営化に伴う外国企業の扱い、日本の自動車市場参入について重ねて懸念を表明した。こうした問題を解決しなければ、日本の交渉参加が認められない可能性もある。とのことです。
自動車市場参入は自らの努力不足でしょう。日本では自動車や関連部品などは輸入関税がありません。日本メーカーは米国に生産拠点を作り米国人の雇用も作っています。
米メーカーも日本国内に研究拠点や生産拠点を設けて努力していれば、それなりの成果が出せたはずだと思います。さらにその製品がアジアやヨーロッパで売れるかも知れなかったのにと。あっ、自動車の輸入関税がないのに、輸入車が高いことが売れない原因かも知れませんね。
まあ、何処の国もそうでしょうが自国の利益だけを追求するので、日本人のメンタリティーでは太刀打ちできません。さらにいえば、TPPって日本いはどれほどのメリットがあるんですか?経団連とかのおじ様方の発言に惑わされる必要はありません。トータルで考えたらないはずです。何故かは長くなるので、ここで調べてください。意見を同じくしているブログですから。
・米側は、日本の米国産牛肉の輸入制限や郵政民営化に伴う外国企業の扱い、日本の自動車市場参入について重ねて懸念を表明した。こうした問題を解決しなければ、日本の交渉参加が認められない可能性もある。とのことです。
自動車市場参入は自らの努力不足でしょう。日本では自動車や関連部品などは輸入関税がありません。日本メーカーは米国に生産拠点を作り米国人の雇用も作っています。
米メーカーも日本国内に研究拠点や生産拠点を設けて努力していれば、それなりの成果が出せたはずだと思います。さらにその製品がアジアやヨーロッパで売れるかも知れなかったのにと。あっ、自動車の輸入関税がないのに、輸入車が高いことが売れない原因かも知れませんね。
まあ、何処の国もそうでしょうが自国の利益だけを追求するので、日本人のメンタリティーでは太刀打ちできません。さらにいえば、TPPって日本いはどれほどのメリットがあるんですか?経団連とかのおじ様方の発言に惑わされる必要はありません。トータルで考えたらないはずです。何故かは長くなるので、ここで調べてください。意見を同じくしているブログですから。