クルマを走らせて
スピードの取り締まりに遭遇すると
ほんとに嫌な気持ちになります。
休日の朝に捕まったりしたら
楽しいレジャーが最悪なスタートになりそう。
こいつらぁ〜🤨
治安維持には必要とは思うが。。。
数十年クルマの運転をしていて
運良く捕まった事はありませんが
急ブレーキで難を逃れた事もあります。
安全運転を心がけていても
一般道のネズミ捕りは
10km/hオーバーで切符を切られる。
学校近くの市街路なんかは
突然30キロの制限に変わる事も。
気が付かずに60km/ｈのまま通過したら
一発免停ですわ。
転ばぬ先の杖。
奴らの飯の種にはなりたくないので
レーダー探知機を購入しました😁
メルカリ購入なので１/５の値段ですわ。
夜間の取り締まりは
測定すら気が付かないレベル😱
抜き打ちの対抗策を講じれば
ハイハイご苦労さま🫡
夜中まで頑張ってください。
とにかく最近多いのが
レーザー型の移動オービス。
バッテリー式は無人だったりします。
アンダーパスの地下や
3車線下りのストレートなど、
無意識にスピードが乗ってしまう場所で
取り締まっている。
しかし、
一斉取り締まりは
新聞などで告知されます。
この情報をダウンロードして
レーダー探知機に入れておくと、
警告して知らせてくれます。
オービス設置場所や
過去に取締りをしていたポイントも
GPS情報で知らせてくれますが、
最新情報の更新は有料ですね。
地図として使う事は無いし
差分データの追加に3,000円は高過ぎだろう。
誤作動がうるさいイメージの
レーザー探知機も進化してますよ。
誤報が多過ぎるとオオカミ少年化して
本当の情報を見落とす可能性がある。
壊れた?って思うほど
ローカル地域では、ほとんど鳴りません。
最後はODBモニタリングです。
一般的には見れない車両情報を表示可能です✨
整備士などのサービスマンが使う
車両の点検用コネクターから
電源を取りつつ、
通常は見ることの出来ない
SOC充電率など可視化出来ます。
オプションのOBDアダプターを購入しました。
新車時SOCが81%らしいので
19%は使えない領域があって
劣化していれば未使用領域を侵食。
満充電すると90%に近づいているはず。
5年落ち中古車を更に1年使用。
6年で劣化がどの程度進んでいるのか?
PHVなので気になるところ。
満充電すると、、、、
82%
ほとんど劣化してないです✨
SOHは99〜98%の間か?
新車の安全マージンが
デカ過ぎる様な気がするけどなぁ。
まあ、良かった😮💨
ちなみに新型プリウスPHEVは
新車のSOCは90%らしい。
急速充電をなくしたから?
バッテリーの進化?
理由はわからんが、
使える容量大きくて羨ましいッス。
おまけ機能なのに
ハイブリッドのサブモニターとして、
物凄く優秀ですわ。
表示内容も150項目くらい変更可能😳
中々凄いですわ。