オシャレの町
から、日本全国にハーレー情報を発信!!!!一足伸ばしてご来店はいかがですか?
雑誌
ダビキチさんにも紹介されました。 雑誌
VIBESの担当者も来店されましたヨ。
噂のハーレー & トライク ショップエコライド
http://www.eco-ride.jp/index.html
店舗ホームページへ GO![]()
バイクといえばハーレー Harley Davidson
バイクの中のバイク
まさに キング KING ですよね。
そんな ハーレー を 神戸で展示中のお店
それがエコライド
関西最大級!!常時30台以上の在庫!全車両展示販売中!!
それはエコライド
http://www.eco-ride.jp/etc/inquiry.html
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メールでの問い合わせ![]()
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TEL:078-411-8198( 良い バイク屋 )
FAX:078-411-8197
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電話 ファックスでのお問い合わせなどは![]()
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ご希望のバイクをさがします。
どのタイプの 何年式で こだわりはココで 譲れないポイントはココ 予算は・・・までとか
無理難題をぶつけてください。
ネットワークでさがしますよ
あなたの探している一台を
ぜひ お気軽にお電話 お問い合わせを
TEL:078-411-8198( 良い バイク屋 )
FAX:078-411-8197
担当 宮原&松岡 まで( まるでジョン&パンチ )
http://storeuser5.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ecokumi500?alocale=0jp&mode=2
1995年以降のEVOから2006年TC88の
キャブ仕様車両をメインにラインナップした
USEDカスタムハーレー
250cc~大型の国産車両やハーレーで作る
高品質でメンテナンスが完璧に出来る
カスタムトライク
(トライクジャパン製・横浜P・BROS製)
北は秋田から
南は熊本まで
販売実績がございます。
日本ならば どこでもOKです。
そのほかに店舗内には
各種ハーレーパーツ(新品・中古)
デグナー・カドヤのレザーやチャップス。
サドルバッグ、グローブなどのグッズ。
Schott・AVIREX・LGB・タヴァニティ
アバクロンビー等のデニムやカットソー。
各種レザージャケットを取り揃えた
カジュアルウェアー。
オリジナルペイントも可能な半キャップタイプ ヘルメット
海外直接買付のシルバーアクセサリー
革製品の小物やキャップまで販売している
それが エコライド!
メンテナンスはもちろんの事、
車検・登録や車両のカスタム加工
カスタムペイントオーダーも対応しております。
数社の国内外商社との取引もあり
純正・社外問わずハーレーパーツの手配も可能です。
ちなみに
部品の持込もOK!!
工賃のみの取り付けでも喜んでお受け致します。
当然、部品のみの手配・販売もOKです。
しかも仕事が早いっ!!( 作業内容にもよりますけど… )
当店でのご購入車両以外の車検・メンテナンスも承っておりますので
ヤフーオークションで車両購入され、メンテナンスにお困りの方は、お気軽にお問い合わせ下さい。
※部品入手困難な中国製トライクに関してメンテナンス及び修理・車検対応をお断りする場合がございますのでご了承下さい。
HARLEY N'TRIKE ECORIDE
ハーレー&トライク エコライド
㈱エコライド
〒658-0012兵庫県神戸市東灘区本庄町1-13-19
TEL:078-411-8198
FAX:078-411-8197
※国道2号線沿い南側、JR甲南山手すぐの黒い看板が目印
駐車場あり!!お気軽にお車でお越し下さい。
私共はお客様との「ご縁」を大切に考え
日々の営業に携わっております。
皆様からのお問い合わせやご来店を
心よりお待ち申し上げております。
とっても気さくで

敷居の低ぅ~い
神戸のSHOPです。

■モデル:ソフティル・スタンダード(FXST)■年式(機関):2000年(TC88)■排気量:1450cc■走行距離:不明(メーター交換済み)現車メーター距離627km H22年車検証最終記載3,700km ■色:ワインレッド■車検:24年3月 カスタム満載で超かっこいいソフティル・スタンダードの登場です。主なカスタム箇所は、ロングフォークにレイクツリーで角度を付け、ロボハンにメッキスイッチハウジングやグリップ、ミラーも交換。フット周りも各ペグ類やレバーを交換済み。他にも定番のS&Sエアクリーナーに同じくS&S社のEキャブを装着し、オイルクーラーやLepera製シングルシートも装着。さらにツインテックモジュールやプラグコードも交換されており走りも追及。とどめに前後ホイールを交換しエンジン各カバー等メッキパーツもたくさん交換されており、とってもかっこ良く仕上がっております。車検たっぷりのカスタム満載のソフティル・スタンダード、超お勧めです。

■モデル:ダイナ・ローライダー(FXDL)■年式(機関):2002年(TC88) ■排気量:1450cc■走行距離:11,731km■色:黒■車検:22年12月 かっこいいダイナ・ローライダーの登場です。このダイナ・ローライダー、かなりカスタムもされていて超お勧めです。主なカスタム箇所は、7°レイクツリーにパフォーマンスマシン製のハンドルコントロールを装着し、グリップやミラー、ケーブル類も交換。ハンドルはプルバックライザーにドラッグバーでかっこ良く仕上がっております。他にもS&Sエアクリーナーやシート、ヘッドライト、ウインカーも交換。さらにイグニッションモジュールや大人気のサンダーヘッダーマフラーまで交換されていて超お買い得ですよ。すぐに売り切れると思いますので、気になる方はお早目に!!

モデル:ファットボーイ(FLSTF)■年式(機関):2000年(TC88) ■排気量:1450cc■走行距離:20,721km ■色:カスタムペイント(黒・赤フレア)■車検:23年3月 かっこいいファットボーイの登場です。主なカスタム箇所は幅広ハンドルにメッキスイッチ、ライザーやグリップ、ミラーも合わせて交換。フット周りはボードとシフトペグ、ブレーキペダルを社外製に交換。他にもかっこいいクロームメッキのH/Dエアクリーナーやウインカーも交換。あとLeperaシートに社外マフラーでかっこよく仕上げ、さらにローダウンとタンクのカスタムペイントでチョイ悪カスタムの完成です。

■モデル:ソフティル・デラックス(FLSTN)■年式(機関):2006年(TC88) ■排気量:1450cc■走行距離:5,517km■色:黒■車検:なし クラシカルな雰囲気で大変人気のあるソフティル・デラックスの登場です。
この車両はホワイトリボンタイヤやトゥームストン・テールライト、シートに装着されたクロームグラブレールによりクラシックな雰囲気を演出。さらにシート高も低いため足つきも良く、大変運転しやすいモデルです。カスタム箇所はクロームグリップに、エンジンガードまで装着。マフラーは定番のスクリーミンイーグルでいい音させております。2006年キャブレター最終の超極上ソフティル・デラックス、こんな綺麗な車両少ないと思いますよ。気になる方はお早目に!

モデル:ソフティル・デュース(FXSTD)■年式(機関):2001年(TC88) ■排気量:1450cc■走行距離:15,725km■色:黒■車検:なし 大人気のソフティル・デュースのカスタムです。 主なカスタム箇所はライザー付ドラッグバーハンドルにH/Dビレットナローバンドグリップやクロームハンドルバーコントロールキットを装着。もちろんケーブル類はステンメッシュに交換済み。他にもフットペグにグリップと同じH/Dビレットナローバンドペグを装着し、ウインカーにはフレーム柄を採用。定番のS&Sエアークリーナーにアイドルコントローラーも装着。さらにシートはシングルでかっこよく仕上げており、社外マフラーも装着済みでとてもいい音してますよ。おまけにOMP製トリプルツリー迄交換されており、とってもお買い得な車両となっております。

■モデル:XL883(スポーツスター883)■年式(機関):2006年(EvolutionXL)■排気量:883cc■走行距離:3,464km■色:黒 ■車検:22年10月 超極上なキャブレーターのXL883です。しかも2006年式で走行距離もわずか3,464kmですよ。カスタム箇所は、S&Sエアクリーナーにアイドルコントローラーを装着。シングルシートとドラッグパイプマフラーに交換。かなりいい音させてます。さらにこの883とってもクラッチが軽く、ロングツーリングも楽々ですね。おまけに純正セキュリティまで付いていて、とってもお買い得な車両となっております。

■モデル:FXSTD(ソフティル・デュース)■年式(機関):2000年(TC88)■排気量:1450cc■走行距離:5,288km■色:カスタムペイント(Mブルー×立体ゴールドフレア) ■車検:なし 満を持して登場。TC88デュースのカスタムです。 まず注目はカスタムペイント。全国にその名を轟かす関西屈指のカスタムペイント屋「サードアイ」さんの協力で製作して頂きました。タンク・F/Rフェンダーにメタリックブルーをベースに金色の斬新かつ大胆な立体フレアー。タンクの側面にはマーブル加工を施した溜息の出る逸品。仕上げにスマートなフォントで文字間隔まで指定したハーレーロゴ。このロゴにも陰影をつける拘りぶり。かなりイケてます。(社長のまーさんありがとございましたっ!!)リアフェンダーの加工はわざわざこのカスタムの為にプラズマカッターまで購入したという男気のあるさすらいの職人社長「ステージ8」さん。ノーマルフェンダーを加工。サイドをカットしてテールランプの穴を手前にずらした上で、フェンダーとタイヤとのクリアランスのバランスを取りながら、シートとの設置面に違和感を感じないようにという離れ技をやってのけるトンでもない作業。私が伝えたイメージ通りの良い仕事をして頂きました。(社長のおーさんありがとございましたっ!!)ここまでやって頂いたらさらにカスタムしちゃおうという事で、急遽、カスタム計画を変更。5インチオーバーのロングフォークに7度レイクのトリプルツリーでさらにクールに仕上げました。その他、定番S&Sエアクリーナー・社外マフラー・Corbinシングルシート・ライザー一体型ハンドル・グリップ・ミラーetc…。ハッキリ言ってカスタム費用の予算はかなりオーバーしてしまいましたが世界にたった1台のデュース完成でーす。



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