今年もガンガン ハーレー魂炸裂なお店
エコライド
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バイクといえばハーレー Ｈａｒｌｅｙ Ｄａｖｉｄｓｏｎ
バイクの中のバイク
まさに キング ＫＩＮＧ ですよね。
そんな ハーレー を 神戸で展示中のお店
それが エコライド
関西最大級!!
常時30台以上の在庫!!
全車両展示販売中!!
それは エコライド
http://storeuser5.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/ecokumi500?alocale=0jp&mode=2
1995年以降のEVOから2006年TC88の
キャブ仕様車両をメインにラインナップした
USEDカスタムハーレー
250cc～大型の国産車両やハーレーで作る
高品質でメンテナンスが完璧に出来る
カスタムトライク
（トライクジャパン製・横浜P・BROS製）
北は秋田から
南は熊本まで
販売実績がございます。
日本ならば どこでもＯＫです。
そのほかに店舗内には
各種ハーレーパーツ（新品・中古）
デグナー・カドヤのレザーやチャップス。
サドルバッグ、グローブなどのグッズ。
Schott・AVIREX・LGB・タヴァニティ
アバクロンビー等のデニムやカットソー。
各種レザージャケットを取り揃えた
カジュアルウェアー。
オリジナルペイントも可能な半キャップタイプ ヘルメット
海外直接買付のシルバーアクセサリー
革製品の小物やキャップまで販売している
それが エコライド！
メンテナンスはもちろんの事、
車検・登録や車両のカスタム加工
カスタムペイントオーダーも対応しております。
数社の国内外商社との取引もあり
純正・社外問わずハーレーパーツの手配も可能です。
ちなみに
部品の持込もOK!!
工賃のみの取り付けでも喜んでお受け致します。
当然、部品のみの手配・販売もOKです。
しかも仕事が早いっ!!
（作業内容にもよりますけど…）
当店でのご購入車両以外の
車検・メンテナンスも承っておりますので
ヤフーオークションで車両購入され
メンテナンスにお困りの方は、お気軽にお問い合わせ下さい。
※部品入手困難な中国製トライクに関して
メンテナンス及び修理・車検対応をお断り
する場合がございますのでご了承下さい。
HARLEY N'TRIKE ECORIDE
ハーレー＆トライク エコライド
㈱エコライド
〒658-0012兵庫県神戸市東灘区本庄町1-13-19
TEL:078-411-8198
FAX:078-411-8197
※国道２号線沿い南側、JR甲南山手すぐの黒い看板が目印
駐車場あり!!お気軽にお車でお越し下さい。
私共はお客様との「ご縁」を大切に考え
日々の営業に携わっております。
皆様からのお問い合わせやご来店を
心よりお待ち申し上げております。
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メールでの問い合わせ
TEL:078-411-8198
FAX:078-411-8197
電話 ファックスでのお問い合わせなどは
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商品のご紹介
またもや大人気の極上スプリンガー登場です。このスプリンガー、車検もたっぷりあって超お勧めです。主なカスタム箇所は、ハンドル交換にウインカー移設、FLSTFのシートをシングルシートに加工し、エンジンガードとキックスタンドエクステンション装着されております。外装、エンジン共に程度が良く、当店お勧めの1台となっております。※フロントフェンダー先端部、リアフェンダーも前側の両サイド下部に小傷有りますが、タッチアップペイントにて補修されています。（神経質な方は入札ご遠慮下さい）
フットボードやテールライトまで旧車チックにカスタムされていて本当にいい感じですね。もしもの時のエンジンガードまで装着されていてとってもお勧めです。
皆様お待たせ致しました。圧巻リア280ＷカスタムのV-RODの登場。このV-RODカスタム満載で本当にかっこいいです。主なカスタム箇所は、4インチプルバックライザーに社外ハンドル、パフォーマンスマシン製のブレーキマスターにクラッチ、OMP製ミラー、クロームヘッドライト、ウインカー、LEDテールランプ交換、ハンドコントロールスイッチ移設、プログレッシブサスペンションでローダウンし、シングルシートやマフラー、エアボックスもワンオフにて製作。しかもこのマフラー戦闘機張りのかなりいい音です。さらに前後フェンダーやブレーキディスクも交換、ミッドコントロールKIT装着で運転も楽々です。前後ホイールを交換し、リアには圧巻の280/35-18のワイドタイヤ装着でかなり目立ちますよ。誰もが振り返るカスタム車両。気になる方はお早めにご連絡下さい。案外価格交渉受けるかもです。
お待たせ致しました。ツーリングファミリー・エレクトラ・グライド・スタンダードが入荷致しました。
カスタム車両が多い当店には珍しく、今回はシンプルで飽きの来ないスタイリングの仕上がりな一台です。主なカスタム箇所はグリップをファイアーパターンの物に交換し、マスターシリンダーカバーはクロームメッキに交換。さらにヘッドライトとフォグランプにバイザースタイルトリムリングを装着して、お洒落にカスタムされております。シートをストリートグライドばりの低めのものに交換で足付きも良く、他にミラーをフロントウインドフェアリング内にすっきりマウントし、リア周りのハードサドルバッグは大容量で荷物の出し入れも楽々。マフラーはスラッシュカットの左右２本出しJMCA車検対応マフラーがいい音させてます。おまけに万が一転倒した時もエンジンガードが標準装備なので安心ですね。さらに走行中のエンジンの熱から身を守ってくれるリアエンジンヒートガードや、走行中の強風や雨風を避けるフロントスモークエアディフレクターなど、見た目だけでなく機能性十分、大迫力の漆黒のボディ、引き締まった大人のカスタム、ベーシックツアラーです。
100周年記念のソフティル・スタンダード カスタムが入荷致しました。カスタムも多数施されていて、超お勧めです。主なカスタム箇所は、ハンドル周りをプルバック・ライザー一体型のドラッグバーに、アレンネス製のグリップや、キジマ製のスリムレバー、オーバルミラー、ケーブル類まで交換されております。次に灯火類もかっこいいアレンネス製のヘッドライトや、スネークアイテールレンズにウインカーも交換。吸気系では定番のS&SエアクリーナーにミクニFCRキャブの組み合わせで走りも追求。さらにブレーキはパフォーマンスマシン製のブレーキキャリパーを前後ともに装着。Lepera製シングルシートやスラッシュカット社外マフラーも交換されていて、どれも本当によく似合っています。とどめにレイク角のあるトリプルツリーとロングフォークで精悍なスタイルに仕上げ、おまけにTwintec製のモジュールまでも装着されているとなれば、超お買い得な1台ですよね。
超極上なキャブレーターのXL883です。しかも2006年式で走行距離もわずか3,464ｋｍですよ。
もちろん外装、エンジンともにピカピカで、大きな傷やヘコミなどありません。カスタム箇所は、Ｓ＆Ｓエアクリーナーにアイドルコントローラーを装着。シングルシートとドラッグパイプマフラーに交換。かなりいい音させてます。さらにこの883とってもクラッチが軽く、ロングツーリングも楽々ですね。おまけに純正セキュリティまで付いていて、とってもお買い得な車両となっております。
超極上のXL1200Lowが入荷致しました。エンジンやフェンダーの外装ダメージはほぼ無しのまさに極上品。現車確認で納得のとても綺麗な車両です。さすがに名前の通り、ローダウンサスペンションとイージーライダース製ローシートのおかげで、本当に足つきが良く、さらにプルバックハンドルと大容量純正ワイドストレッチタンクでツーリングも楽々。他にも純正セキュリティまで装着されています。機関も絶好調の一発始動。走行距離も少なく、車検も付いていて超お勧めの1台です。
かっこいいカスタムペイントのファットボーイが入荷致しました。グリーンベースのペイントは珍しく間違いなく目立ちますね。主なカスタム箇所は、ハンドル周りのグリップや各レバー、スイッチ類をメッキパーツに交換。フットボードやペグ類も交換。ハンドルは高いエイプバーで雰囲気出てます。シートはLePera製を採用、シーシーバーやヘッドライトバイザー装着、ウインカーも交換。さらにフロントフェンダーも交換されており、カスタムペイントがよく似合っています。おまけにマフラーも交換されていて、かなりいい音していますよ。このファットボーイ、クラッチも軽く、純正セキュリティも装備されていて超お買い得です。
当店の看板娘？をとうとう嫁に出しちゃいます。ペイントだけでも最低で見積もっても50万円は掛かろうかというかっこいいFXSTをさらにメッキパーツでびっちりのクロームカスタムです。主なカスタム箇所は、プルバッグライザーにドラッグバーハンドル、スイッチ部や各レバー、グリップもメッキパーツに交換、さらにミラーやケーブル類も交換。フット周りはPM（パフォーマンスマシン）製のリアブレーキマスターを採用、各ペグやレバー類も交換。程よくローダウンされ、トリプルツリーやフォークも交換。エンジン周りは定番S&Sエアクリーナーに相性抜群S&S Eキャブを装着し走りも軽快。ローダウンした足付きの良さは絶品。さらに前後ともホイールにかっこいいPM製Torqueを採用。マフラーはVANCE&HINES製で図太めのかなりいい音させてます。とどめにクリアキン製メッキパーツを付けられるだけ取り付け、カスタムシートやシーシーバー、ETC、デグナーのサイドバッグまで装着済み。これだけのカスタムしたら車体一台分以上は余裕で掛かっちゃいました。車検もたっぷり付いていて超お勧めですよ。
またもや大人気のH／D純正リヤ200ワイドタイヤのFXST登場。しかもブルーフレアのカスタムペイントでかなり目立ちます。主なカスタム箇所は、ライザー一体型プルパッグハンドルに純正エルロングリップや、レバーも交換済み。フロントウインカーを移設し、フロントブレーキホースをステンメッシュに交換。マフラーは爆音ドラッグパイプに交換し、Leperaシングルシートを装着。
おまけに定番のS&Sエアクリーナーに、5°レイクのトリプルツリーとロングフォークでかっこよく仕上がっています。このFXST、クラッチも軽く乗りやすいですよ。このまま乗っても良し、カスタムベースとしても良し。売り切れ必死の純正200ワイドFXST、超お勧めです。
20万円も値下げしちゃいました。希少な車両FLSTSヘリテイジ・スプリンガーのカスタムです。
主なカスタム箇所は、ハンドル周りを全て交換。ブレーキマスターシリンダーは前後ともにパフォーマンスマシーン製を採用。フット周りもペグやレバー類交換。SUエアクリーナーにアイドルアジャスター付き。タンクにマフラー、ソロシートにフレーム加工を施し、リヤフェンダー交換。さらにタイヤも交換し、シーシーバーまで付いていて雰囲気出てます。フロント太目のスプリンガー好きにはかなりお勧めの１台ですよ。
カスタム満載の超お買い得なファットボーイが入荷致しました。このカスタム車両、あげるときりがありませんので主な箇所のみ紹介します。まずハンドル周りはアレンネス製のハンドル、グリップ、メーター、ペグを採用。ハンドルスイッチやブレーキマスターシリンダー、前後ブレーキキャリパーはパフォーマンスマシン製。しかもミッドコンに交換されていて操作性抜群。エアークリーナーはK&H製、シングルシートにLEDウインカー、テールライトやヘッドライトも交換。
フロントフォークとトリプルはピカピカのデュース用メッキ仕様に交換されており、前後とも大迫力の18インチクロームメッキホイール装着。フレークのカスタムペイントがとっても似合ってる社外ストレッチタンクで、ワンオフマフラーもかなりいい音しています。これだけのカスタムするのは、かなりお金掛かりますね。超お勧めユーロ風カスタムのファットボーイ。気になる方はお早目に。
日頃のご愛顧に感謝して…またまた無茶なサービス価格でご提案してみました。ダイナ・ローライダーのカスタムです。しかもこのダイナローライダーには珍しく、ロングのスプリンガーフォークに交換されています。その他のカスタムも抜かりなく、ハンドルに始まり、グリップやレバー、スイッチ、ミラーも交換。フロントマスターシリンダーはグリメカ製でブレーキホースもステンメッシュに交換。クリヤキンのフットペグに、ヘッドライトやウインカーも交換。アイドルコントローラーを装着し、アイドリング調整も楽々。さらに横出しが素敵なターンアウトマフラーや、プログレッシブサスペンションでリヤをローダウン。フロントがロングフォークですのでリヤとのバランスが最高ですね。この珍しいスプリンガーカスタム。一見の価値ありです。
皆様、お待たせ致しました。新年企画と致しまして、55万円スタートにしちゃいました。
店頭販売価格178万円の超極上のカスタム・ダイナ・ローライダー。カスタム箇所はS&Sエアクリーナーに交換しアイドリングコントローラーを装備。社外マフラーに交換。程良いやかましさのサウンドがいい感じです。２００５年式ですので、車両は外装、機関ともにかなり状態が良く、ダービーカバーの小傷とリアフェンダーの磨き傷以外はほぼダメージ無しで、エンジンのメッキ部分の曇りや浮きはほとんどありません。ローライダーの由縁たる乗る人を選ばない足付きの良さがあり、リアサスを交換すればさらにポジションを向上する余地ありです。ラバーマウント特有の機関振動はダイナファンにはたまらない逸品。決してソフティルでは醸し出せない良い味を持っていますね。車検もありますので、名義変更を済ませば乗って帰る事も出来ます。当店お勧めの超極上ダイナローライダー、探されている方は要チェックです!!
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