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F1で使われるレーシングコースを、家庭用自転車「ママチャリ」で7時間にわたって駆け巡る耐久レース「スーパーママチャリグランプリ(GP)」が10日、静岡県小山町の富士スピードウェイで開かれた。

 全国から男女約1万1000人が参加。4~12人が一組となり、平均年齢64歳や子どもが参戦したチームも。カゴ付きの約1000台の“マシン”が午前8時40分に一斉にスタートし、1周4.5キロのレーシングコースを走り続けた。

 走行性能を向上させる改造はだめだが、装飾は自由。えとに合わせた牛の着ぐるみや、地元特産品ののぼりを掲げたチームも登場した。

(読売新聞より)




その大会のゆるーい規定 (本当に書いてあった。)


1) お買い物用自転車であること。

2) カゴが装着されていること。

3) 車輪は26インチ以下であること。

4) ギア付き可。

5) 車両にお金をかけてはならない(超重要)。但し装飾による場合は除く。

6) 各チーム1台とスペアマシン1台(※1)合計2台まで使用可能。但しチームに子供が含まれている場合は、子供が安全に走行できるよう「子供専用として市販」されている車両を子供が追加使用可能。

7) 正面から認識できるゼッケンをカゴの正面に貼らなければならない(忘れるなよ!)。

1 スペアマシンの定義=メインマシンが壊れて走行不能になった場合に使用できるマシン。

1) ママチャリの勇姿を保たねばならない(重要)。

2) カゴを除き、その他の改造変更不可。但し装飾は自由。

3) メーカーより量産販売されている一般市販品に限る。自作、ハンドメイド、受注生産品などの特殊車両は当然使用不可。

4) 言うまでもないが、競技用タイヤの使用は不可。ママチャリタイヤを使用の事。

5) 電動ママチャリ使用禁止。

6) 怪しげな改造禁止(超重要)。

7) 走行性能を向上させる目的の改造はご遠慮下さいネ。







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