クールグリーン

海外では水不足が深刻な問題となっている地域が多くあります。

　川は国境とは関係なく流れていきますから、上流の国と下流の国、あるいは川の
対岸国との間に利権問題が発生しています。

　また、地球温暖化による氷河水の枯渇や、灌漑による地下水の枯渇なども問題を
引き起こしています。

　日本では水不足に絡むトラブルは少なくなっていますので、海外の水問題は関係
がないように思えますが、この輸入による大量の水を消費している
　ことで大きく関係しています。


　蛇足ですが、このことは日本人の金についても同じことが言えます。

　日本人の金融資産が現在では国境を越え、世界中で運用されていますので、その
金が戦争を起こし、貧富の差を拡大している可能性もあるのです。

　いずれにせよ、私たちは、安易な輸入が悲劇をもたらす可能性を頭の隅に入れ
て、国産の物を購入するように心がけたいですね。

生ごみ処理機


ポーランドのポズナニで開催中の

「COP14（気候変動枠組条約第１４回締約国会議）」で、

CANという団体が地球温暖化防止に消極的な国に

「化石賞」という不名誉な賞を発表しています。


これにまたしても日本が選ばれています。

http://www.fossil-of-the-day.org/go/


何が省エネ大国か、何が環境先進国か。

日本には世界を変える技術力も、経済力もあるのに、

それをしないのはむしろ責められて当然でしょう。


私たちは選挙で意思を見せなければいけない。


そう感じています。
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人類生存の危機。冗談じゃない？

1992年、ブラジルのリオデジャネイロで、環境時代の幕開けとなる地球サミットが
開かれました。

このサミットでは、183カ国の代表と187カ国・地域のNGO、NPOが参加し、「環境と
開発に関するリオ宣言」「気候変動枠組条約」「生物多様性条約」「森林に関する
原則」「アジェンダ21」など、地球に起こっている現実を真剣に認識し、環境と開
発の両立を目指して行動を共にしようという、大きな意思共有と意思決定がされた
重要なサミットでした。

世界のトップたちは、それぞれの国内事情よりも「地球」を優先させねばならない
時代の到来を感じ、リオ・サミットに参加しました。


このサミットは、地球規模での国際協力を始める試金石となった会議でしたが、実
はこのサミットに参加せず、世界中から総スカンを食らった、国があります。

私たちの国、日本です。

日本は島国精神のためか、外で起こっていることの重要性が認識できないというこ
とがよくあります。

その日本政府が今「環境先進立国」とうたっています。

「先進国」とは何か？恥ずかしくないのでしょうか？

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横浜市にある創エネハウスには、数多くの設備が準備されていて、住まい方によっ
て、どのような設備や機器を使うのが最適化を実験できるようになっています。


　具体的には次のような設備があります。石油会社が建てている関係か、残念なが
ら電気式の給湯器やヒートポンプエアコンはありません。

　　・太陽光発電システム
　　・太陽熱温水器
　　・太陽熱空調システム
　　・蓄電システム
　　・家庭用燃料電池
　　・高効率石油給湯器
　　・高効率ガス給湯器
　　・ガス式ヒートポンプエアコン
　　・電気自動車用充電器
　　・雨水利用システム
　　・電気式床暖房
　　・温水式床暖房
　　・ガスコンロ/IHコンロ
　　・LED照明


　○　まずは住宅構造
　-----------------------------------------------------------

　住宅自体を、どんな部材を使って、どれくらいのエネルギーを費やして建てるの
かという建築時の環境負荷を小さくし、住んでからの耐久性や
　メンテナンス性がよく長寿命であることが必要です。

　また、創り出した温熱や冷熱を閉じ込め、逃がさない工夫も求められます。

　「創エネハウス」では、残念ながら建築時の環境負荷や、寿命に関する解説がな
かったのですが、次世代省エネ基準を大幅に超える高断熱、高気密住宅であること
は説明されていました。

　高断熱、高気密であれば、夏冬をわずかな冷暖房で過ごすことができますか
ら、省エネ-エコハウスの大前提にあるといえます。eco検定対策





エコライフをマーケティングする

国土交通省が発表している、一人一キロ移動するのに排出する
二酸化炭素の量は次のようになります。

タクシー
389g-CO2|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
自家用乗用車173g-CO2|||||||||||||||||
航空機111g-CO2|||||||||||
バス51g-CO2|||||
鉄道19g-CO2||


移動距離に上の数字をかければ、排出するCO2量が計算できます。

インターネットで調べれば、お住まいの場所から目的地までの距離を
簡単に調べることができます。

■自動車の移動距離

[NAVITIMEルート検索]
<a href="http://www.navitime.co.jp/drive/"
target="_blank">http://www.navitime.co.jp/drive/

[MapFan WEB]
<a href="http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi"
target="_blank">http://www.mapfan.com/routemap/routeset.cgi

■鉄道の移動距離

[えきから時刻表]
<a href="http://www.ekikara.jp/top.htm"
target="_blank">http://www.ekikara.jp/top.htm

[えきねっと] →JR東日本
<a href="http://www.calc.eki-net.com/Asp/CalcWEB_Main.asp"
target="_blank">http://www.calc.eki-net.com/Asp/CalcWEB_Main.asp

■飛行機の移動距離

[マイレージで得得]
<a href="http://www.mile-tokutoku.com/mile_chart/000_milechart.htm"
target="_blank">http://www.mile-tokutoku.com/mile_chart/000_milechart.htm


※飛行機の場合「マイル」で表記されますので、1マイル=1.6km で計算してくださ
い。

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オランダで製油工場では、

排出されるＣＯ２をパイプラインに乗せて、

オランダの農園地帯にある野菜や花の温室に送り込んでいるそうです。


工場ではＣＯ２の排出削減になり、

温室の植物はＣＯ２濃度が高ければ光合成が盛んになり、

それだけ成長が促進されます。


トマトの温室では

ＣＯ２濃度を通常の３倍にすることで、

３割の収穫量アップにつながるとか。


まさに一石二鳥。


日本では狭い国土の中に、

工場も農園もひしめいているわけですから、

こういうコラボレーションがもっと進むと良いですね！

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