ジェット燃料が燃えると二酸化炭素だけでなく数種類のガスと微粒子が放出さ
れ、これらが温暖化を加速する可能性があるとされています。
http://www.grida.no/climate/ipcc/aviation/
これを加味すると、航空機による温室効果は、二酸化炭素だけの数値の2.7倍にもな
るといわれているのです。
こうなると航空機は史上最大の温室効果兵器です。
さらに、京都議定書の削減対象には国際線は含まれていません。
国内のみです。
国際線にはさまざまな国の人が乗車していて誰が排出したと明確化できない、とい
うのがその理由のようですが、最も航空機の燃料を使い、温室効果ガスを排出する
国際線が含まれていないというのは、解せない話です。
いったい誰がこの排出量の責任を取るというのでしょうか。
こういった話は、今後の話し合いで決まっていくのでしょうが、いずれにせよ今の
私たちには、飛行機に乗ることは自動車に乗ることと同じくらい温暖化を助長して
いることを
知っておく必要があります。
生ごみ処理機
私たちは長く使われた「モノ」に対して、価値を見出すことができます。
骨董市場では古ぼけた商品に高値が付くことがそれを物語っています。
身の回りに今後大切に使おうという商品が揃っていますか？
安くて便利だけれど、すぐに飽きて
ゴミと化すモノに囲まれる暮らしは、
暮らしの価値を下げてしまいます。
こだわり、
愛着を持って使い、
今後もし壊れても絶対に修理して使い続ける、
そういう商品に囲まれて暮らしたいですね。eco検定対策
れ、これらが温暖化を加速する可能性があるとされています。
http://www.grida.no/climate/ipcc/aviation/
これを加味すると、航空機による温室効果は、二酸化炭素だけの数値の2.7倍にもな
るといわれているのです。
こうなると航空機は史上最大の温室効果兵器です。
さらに、京都議定書の削減対象には国際線は含まれていません。
国内のみです。
国際線にはさまざまな国の人が乗車していて誰が排出したと明確化できない、とい
うのがその理由のようですが、最も航空機の燃料を使い、温室効果ガスを排出する
国際線が含まれていないというのは、解せない話です。
いったい誰がこの排出量の責任を取るというのでしょうか。
こういった話は、今後の話し合いで決まっていくのでしょうが、いずれにせよ今の
私たちには、飛行機に乗ることは自動車に乗ることと同じくらい温暖化を助長して
いることを
知っておく必要があります。
生ごみ処理機
私たちは長く使われた「モノ」に対して、価値を見出すことができます。
骨董市場では古ぼけた商品に高値が付くことがそれを物語っています。
身の回りに今後大切に使おうという商品が揃っていますか？
安くて便利だけれど、すぐに飽きて
ゴミと化すモノに囲まれる暮らしは、
暮らしの価値を下げてしまいます。
こだわり、
愛着を持って使い、
今後もし壊れても絶対に修理して使い続ける、
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