UFO 少女「地球の終わり」恐れ自殺

http://vclick.ameba.jp/click?vci=9189

というアメーバニュースを見ました。



その中に出てくる、

スイス・フランス国境の地下に設置された

素粒子加速装置による実験については、

以前にNHKの「爆笑問題の日本の教養」という

私の好きな番組で見て知っていました。

http://www.nhk.or.jp/bakumon/previous/20080429.html



その実験は、

地下に設置された円周27キロのトンネル内で

光速に加速した陽子同士を衝突させ、

宇宙が誕生した「ビッグバン」直後の状態を再現。

崩壊の様子を解析し、新粒子の存在を探る、

というものだそうです。




例えば、


学者さんたちが、

もし、長年の研究の末に、

「この扉を開ければ、求めていた答えがわかる‼」

というところまでついに来たとする。


でも、その扉を開けてしまえば、

例えば、世界が滅亡してしまうような大変なことになるかもしれない。

もしくは、その扉の向こうは「命を作りだす」ことのような、

倫理的に許されない領域かもしれない、とする。


そういう「瀬戸際」に立たされたとき、

科学者の皆さんは

はたして踏みとどまることができるのか?



そういった問いを

以前に「爆笑問題の日本の教養」で、

爆笑問題の太田さんが、

生命科学を研究する生物学者に聞いていました。

http://www.nhk.or.jp/bakumon/previous/20071211.html

(↑たしか、この回だったと思います。)


その時の学者さんの答えは

「YES」でした。



その方は、非常に冷静そうで穏健そうで、

また誠実そうに見えましたので、

そういう「時」が来たときは

きっとそうしてくれるだろうと思いました。


ただ、他の学者さんたちは、どうでしょうか。

全ての方が、そうできるでしょうか。






私は、まったくの文系で、

科学のことはまったく無知です。


素粒子加速装置による実験で、

実際にブラックホールができるのか、

できても地球が飲み込まれる程のことになるのかは、わかりません。



でも、人間の探究心はどこまで行くのか?

そして、本当にそれでいいのでしょうか?


過去、たくさんの学者さんたちの

その探究心のおかげで、

今のこの生活があることはわかります。

感謝しています。


でも、

そろそろ、いいんじゃないでしょうか。

これ以上進むと、

それこそブラックホールや神の領域というような、

大変なことになりそうな気が、私もします。




爆笑問題とのやりとりで、

「YES」と答えてくれた

上田先生の言葉、


「科学は人間の幸せのためにある。」


どうか、すべての科学者が、

自分の「知りたい」という欲求に狂わされず、

その責任を忘れませんように。 砂時計

携帯 ケータイ、、、


結婚して異性(夫)との

メールや電話も必要時のみになり、

仕事もしてないので、

あとはたまに友達とメールするくらいになりました。



いらないかな、という気もするけど、

子どももいるので、

何か突発的なアクシデントのときに

いるような気がして、

一応持っています。




今の機種は2年くらい使っていますが、

昨年末くらいに

すぐに充電が切れるようになってしまいました。


電池の寿命なのか??早いな、故障かな?

など思い、

説明書を改めて見直してみると、

「節電モード」ができることを発見!



節電モードの設定にすると、

もともと使用量の少ない私は、

週に一回くらいの充電で済むようになりましたキラキラ



液晶画面自体が

以前より少し暗めだったり、


メール中、

ちょっと文章を考えていると、

画面がすぐ真っ暗になったりしますが、

そんなに不便は感じません。



「節電モード」があるかどうかなど各種様々かもしれませんが、

知らなかった方、

よかったら説明書見直してみてください。

ちょっとした節電、節約になりますよ。お月見



ガソリンスタント ちょっと遅くなってしまったのですが、

一週間くらい前のニュースについて

書かせてもらいます。



今年のお盆期間中(8月9~18日)に

全国で発生した交通事故による死者は

143人で、

昨年より30.2%(62人)

少なかったのだそうです。

(警察庁のまとめ)


30.2%!

このニュースを聞いた時、

ビックリして聞きまちがいかと思ったのですが、

ネットで調べたら本当でした。


すごい数字ですよね。


警察庁は、

「厳罰化で飲酒運転による事故が大幅に減ったほか、

ガソリン価格の高騰で遠出を控えた人も多かったのでは」

と分析しているそうです。


また、

143人という死者数は、

統計が残っている1970年以降、最も少なく、

年間の総計も

18日現在で3,011人と、

1970年以降、最も遅いペースなのだそうです。




ここで一因とされている

ガソリン価格の高騰は、

生活していくには負担が増えて大変ですが、


一方で

その資源の価値や、

そのおかげでどれだけ便利な、

そして時には贅沢な暮しをさせてもらっているのか、

また、将来その資源が不足したり尽きたとき、

いったいどうなるのか、などについて、

考えさせられたり、

気づくいい機会だったのではないでしょうか。


私はこのニュースから

そんなことを思いました。車





2008年8月20日のFNNニュース、

2008年8月19日のgooニュースを参考にしました。