ヴィクトリアマイルは、グランアレグリアが4馬身差で圧勝。レベルの違いを見せつけました。4馬身差は昨年のアーモンドアイと一緒。直線持ったままで気合を入れるとあっという間に差を広げました。名牝の圧巻のパフォーマンスに酔いしれましたね。これでGⅠ5勝目。マイルGⅠ4勝目で単独トップです。私の中では牝馬のマイルNO１は長らくノースフライト（マイル5戦全勝でGⅠ2勝）でしたが、グランアレグリアの方を上に見ました。ちなみに私の牡馬のマイルNO1は、タイキシャトルです。
2着から8着までは、クビ、アタマの大接戦。グランアレグリア以外は横一線だったことが分かる着順でした。2着のランブリングアレーと3着のマジックキャッスルは、愛知杯の着順が入れ替わりましたが、当時も同斤でタイム差なしでしたが、今回マジックキャッスルが5番人気でランブリングアレーが10番人気と、ランブリングが評価の盲点になっていました。おかげで、グラン1着固定の3連単フォーメーションで相手6頭選んだ中でこの2頭が入り、運よく当たりました。振り返ると昨年もアーモンドアイ1着固定の3連単を当てており、同じパターンなのを思い出しましたね。ここ3戦のGⅠでコーヒー代、ランチ代ときて今回は3連単28750円なら豪華なディナーとなりました。行ってませんが（笑）
名牝の時代が続きますが、共通点はみんな馬格がいいことです。グランアレグリアは498キロ、ウオッカ494キロ、アパパネ４９０キロ、アーモンドアイ486キロで優勝していました。しっかり食べてしっかり走るのが身についているのかな？
ディープインパクト産駒のＮＯ１は現時点ではＧⅠ7勝のジェンティルドンナだと思いますが、コントレイルと共にグランアレグリアも肉薄しています。さて、グランアレグリアの今後ですが、次走で安田記念の連覇を目指し、秋は再度2000ｍの秋天に挑戦か米ブリーダーズＣマイルや香港マイルも候補らしいです。はたまた、マイルＣＳで安田記念と合わせ、空前絶後の2年連続古馬春秋マイルＧⅠ制覇なんてことも…。選択肢が多いのも今の時代ならではですね。