雑学シリーズ「乗り物」
パトカーもスピード違反で捕まる？
救急車や消防車は緊急であればスピード違反は許されのか？
道路交通法第12条
高速道路以外を走行する場合
最高速度は80キロとする
第27条
高速道路を走行する場合
最高速度は100キロとする
つまり一般道は80キロ高速道路100キロに制限されている
2014年6月に145キロで緊急走行した
違反パトカーが切符を切られている
サービスエリアが
何故50キロ毎にあるのか
長距離移動で最も身近なトラブルは「ガス欠」
ガソリンが少なくなっている警告ランプが点灯してから
ガソリンが無くなり動かなくなってしまう
距離が50キロメートルだからである
また「パーキングエリア」とは食事処や
売店がない小規模な施設のことを言う
タイヤの誕生
今のタイヤが出来るまではフレームに
ゴムを撒いただけのクッション性が無く
お粗末なものだったこれを改良したのが
世界的タイヤメーカのダンロップの創業者
「ジョンポイド。ダンロップ」
彼は獣医を生業としていた以前から息子に
「自転車をもっと乗りやすくして欲しい」と言われ
腸にガスがたまる牛の病気「鼓脹症」から腸の形がタイヤ
に似ている事をヒントに改良に成功した
特許を取得し1889年に「ダンロップ」を設立
ちなみにパンクを短時間で修理するフレームと
タイヤを考案したのはミッシュランであるタイヤが
4つなら売り上げが2倍になるからとタイヤ製造に進出した
ゼロ戦の主翼
主翼は同体から先端に行くにしたがって前側が
微妙にねじれ最大2・5度しかなく
一見して分らないこのネジリ下げにより小回りの利く
急旋回が生まれ失速せずに急上昇出来た戦争中、
米軍はゼロ戦を捕獲したがこの構造に気付けなかった
現代戦闘機
パイロットは何歳まで現役？
戦闘パイロットは空中移動訓練で自分の何倍にも
乗しかかる衝撃に耐え着陸すると毛細血管が破れ
内出血の小さな斑点が出来る
このため血管が集中する脳が危うくなってしまう
ため40歳前後で早めに地上勤務にしないと
人権問題となるので戦闘機パイロットの
任務期間は20年かそれ以下である
自衛隊機「最後の１３秒」
後のベイルアウト
「平成11年11月22日午後1時０2分
入間基地所属の「Ｔ-A3」機が訓練のため離陸
この訓練は「年間飛行」という現場を離れた
パイロットの技量維持が目的である搭乗したのはいずれも
飛行時間5千時間を超える2名のベテランパイロットであった
１時３６分
帰路につく同機から警備の問題が発生しと連絡
この時、基地まで３９キロ高度７６０メートル
機体は異常な振動とオイルの匂いがした
１時３９分
基地から１８キロ地点で「コックピットスモーク」と連絡
中川機長「大丈夫だ着陸できる」と
落ち着いて最短帰路を確認する
しかし機体内部では燃料ホースが破れ発火
エンジンへの燃料が完全に絶たれる！
１時０４分
「エマージング」緊急事態を宣言
管制塔は緊張に包まれる！
複数の住民の
目撃よればエンジントラブルは
思ったよりひどくプスンプスントと
変な音を立て急降下していた
１時４２分１４秒
「ベイルアウト！」緊急脱出を宣言！
今、機体を捨てれば自分たちは助かるしかし
眼下には入間基地周辺の住宅街が広がっている
住民に被害が及ぶ！脱出できない！
「ベイルアウト」宣言から「中川二佐」と「関屋三佐」の
１３秒間の壮絶な戦いが始まった
機体をコントロールするが
猛スピードで落下し
コックッピトに煙が立ち込める！
どんな優秀なパロットであってもパニックに陥いる状況下
「空地はどこだ！」
「空き地はどこだ！」
彼らの意識はそれだけだった脱出可能な
高度６００メートルはとっくに過ぎもはや生還は絶望的
しかし住宅街への被害を避けられると確認すると
再び「ベイルアウト」を宣するこの後連絡は途絶えた
二人は高度７０メートルの墜落ぎりぎりの所で踏ん張り
何とか機体をコントロールそして９秒後に地上約６０メートルの
高圧線を切断して河川敷に墜落し二人は殉職した
これにより東京、埼玉の８０万世帯が停電したが
脱出は高圧電線に接触した
瞬間だった助からないと
分かっていながら脱出したのは
脱出装置を整備した整備士にいらぬ
心配をかけさせない為だったという」
このような行動は我々日本人の中に眠っている
民族精神あるいは武士道、なのかもしれない
だがマスコミはこれを攻撃する冷酷な
言葉を遺族に浴びせる
「奥さんこんな大事件を旦那さんが
起こして何か謝罪の言葉はありませんか？」
このような発言は軍隊は悪という思いを植え付けた
アメリカだけでは無く日本の政治家にも責任がある
吉田茂の負の遺産
軽武装で経済大国となったのは欺瞞
安濃豊博士
「あの時吉田の言う通り「ハルノート」を受け入れていたら
アジア独立どころか石油、天然資源を全て押さえられている
白人の顔を窺い日本は植民地となっていたであろう
日本は軽武装して軍事費を経済発展に回したから
経済大国になったというがその論理では
戦後すぐに再軍備し重武装国家になった西ドイツの
経済発展はなかったはずである
裾野の広い軍需産業が経済を発展させる事は
世界恐慌後のナチスや米国を見れば明らかである
日本の外交を片肺にした
日本に再軍備のチャンスはあったそれは
朝鮮戦争勃発時である
中国の参戦で戦争の長期化が予想され米軍は
日本政府に憲法の改正と再軍備を要求したが吉田は
本格的な再軍備を避け貧弱な警察予備隊でお茶を濁した
元々「反軍主義」の吉田は戦中「近衛上奏」の協力者として
憲兵に拘束され４０日間獄中で過ごした事により「反軍」
どころか「軍恐怖症」となった
当時、躍起になって「植民地支配」「有色人種差別」の罪を
日本軍にひっ被せようとしていたＧＨＱにとっては
吉田は渡りに船だった吉田の基本的欠陥は軍事力を
削ぐどころか無しにした
外交とは「最悪軍事力を行使するぞ」
という威嚇と交渉力の
両輪がそろって初めて成立するが
吉田は通常の外交力を持つことを避けた
吉田には大アジア主義という高尚な思想はない
「白人様は怖いから言う事を
聞いて事を荒立てない」
という現在の外務省に
通じる事なかれ主義である
自らの権力基盤を確立し財務省、外務省による
支配権を確立するために
米国のいう事を聞き自虐観を推し進め
軍部を廃止にしたこれにより日本の外交は片肺となった
吉田の軍を軽視する逸話がある
防衛大学の入学式の訓示
「君たち自衛官は国民から蔑まれ家族も
冷や飯を食わせられる
人生を送ることになるだろう
しかし考えても見よ
軍人などという者は社会の
日陰者である方が国家は
幸せなのだ君らの人生は捨て石で
終わるだろうがそれでよしと考えてくれ」
これほどフザケた訓示はあるまい
もしアメリカ大統領が
「お前らは一生日影ものでいろ！」と訓示したら
批難を受け失職する大問題となろう
あの時「西ドイツ」のように再軍備に踏み切っていたら
満州、シベリア、モンゴル、千島での戦闘ノウハウ持つ
新制日本軍をマッカサーは無視するはずはなく
ドイツと同様に大きな発言権を持ったはずで
戦後我々はこんな惨めな思いをしなくて済んだ
外交を片肺にし軍事力を弱め
外交腰抜けの日本にした
吉田茂は国賊である！」
我々国民が戦後アメリカと政治家による
自虐史観を持ち続ける限り
自衛官への尊敬は生まれない
憲法改正もできず慰安婦、南京、
竹島、尖閣の問題は特亜に付け込まれてはいるが
先の大戦はアジア開放の戦争であり
人種平等の目的を
靖国に眠る英霊が果たことは
吉田茂の軽武装による戦後復興などと
比較にならない人類史の大偉業である
その子孫である我々がその
誇りを持ってすれば吉田茂の負の遺産も
戦後の問題も全て解決されるように思う